Situaciones de marcha
Programa
aconsejadas
Ajuste con el que se obtiene el
máximo confort, por ejemplo, al
"CONFORT" C
circular por calzadas en mal es-
tado o al realizar recorridos lar-
gos.
Es una configuración interme-
"NORMAL"
dia, apta, por ejemplo, para el
uso diario.
Ajuste deportivo para, por ejem-
"SPORT" S
plo, un estilo de conducción de-
portivo.
Seleccionar el programa
Conecte el encendido.
●
Pulse la tecla
tantas veces como sean
●
necesarias hasta que se muestre el progra-
ma deseado
El programa "NORMAL" está activo cuando
en la tecla no está encendido C ni S .
ATENCIÓN
Ajustar la suspensión adaptativa durante la
marcha puede distraer la atención del trá-
fico y provocar un accidente.
ATENCIÓN
El ajuste de la amortiguación puede modifi-
car las propiedades de marcha. La suspen-
Sistemas de asistencia al conductor
sión adaptativa no deberá inducir nunca a
correr ningún riesgo.
Adapte siempre la velocidad y el estilo
●
de conducción a las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del
tráfico.
Aviso
Si la suspensión adaptativa no funciona
como se describe en este capítulo, acuda a
un taller especializado y solicite que se re-
vise.
Aviso
En caso de avería de la suspensión adapta-
tiva, en la tecla se encienden las indicacio-
nes C y S . El confort en la conducción del
vehículo puede verse afectado con la ave-
ría. Acuda a un taller especializado y solici-
te la revisión del sistema.
Sistema de control de los
neumáticos
Introducción al tema
El indicador de control de los neumáticos su-
pervisa la presión de inflado de los cuatro
neumáticos durante la conducción con ayu-
da de los sensores del ABS. Los sensores su-
pervisan el perímetro de rodadura y las vibra-
ciones de cada neumático. El indicador de
control de los neumáticos avisa durante la
conducción si detecta un descenso conside-
rable en la presión de inflado de uno o varios
neumáticos. Se le indicará la pérdida de pre-
sión mediante el testigo
, con una señal
acústica y, en su caso, un mensaje de texto
en la pantalla del cuadro de instrumentos. Si
abre la puerta del conductor encontrará un
adhesivo que indica la presión de llenado de
los neumáticos inicialmente prevista en fábri-
ca para la carga máxima autorizada por
neumático homologada para el vehículo en
cuestión. Pulsando el botón de ajuste del in-
dicador de control de los neumáticos, puede
modificarse la presión a comparar de los
neumáticos, para que la presión de llenado
›››
coincida con la presión actual
Uso adecuado del botón de ajuste
›››
pág.
324.
ATENCIÓN
Un manejo inapropiado de las ruedas y los
neumáticos puede provocar pérdidas re-
pentinas de presión en los neumáticos, que
se desprenda la banda de rodadura o in-
cluso que reviente un neumático.
Compruebe la presión de inflado de los
●
neumáticos con regularidad y mantenga
siempre el valor de la presión de inflado in-
dicado. Si la presión de los neumáticos es
demasiado baja, los neumáticos podrían
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324.
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321