Antes de levantar el vehículo con el gato,
afloje los tornillos de la rueda una vuelta,
aproximadamente.
Si no es posible aflojar un tornillo, puede ha-
cer fuerza con el pie sobre el extremo de la
llave, con precaución. Apóyese en el vehículo
y procure no perder el equilibrio.
Aflojar los tornillos de rueda
Introduzca la llave de la rueda hasta el to-
●
›››
pe en el tornillo
fig.
69.
Sujete la llave para la rueda por el extremo
●
y gire el tornillo aproximadamente una vuelta
en sentido contrario a las agujas del reloj
›››
.
Aflojar los tornillos antirrobo
En ruedas con embellecedor integral, el tor-
nillo antirrobo de la rueda debe estar enros-
›››
cado en la posición
fig. 70
2
contrario, no podrá montar el tapacubos in-
tegral.
Utilice el adaptador para tornillos antirrobo
●
de las herramientas de a bordo.
Introduzca el adaptador hasta el tope en el
●
tornillo antirrobo.
Encaje por completo la llave para las rue-
●
das en el adaptador.
Sujete la llave para la rueda por el extremo
●
y gire el tornillo aproximadamente una vuelta
en sentido contrario a las agujas del reloj
›››
.
Información importante sobre los tornillos
de las ruedas
Las llantas y los tornillos de la rueda se han
diseñado para montarlos en la combinación
dispuesta de fábrica. Cada vez que se cam-
bien las llantas, deben utilizarse los tornillos
correspondientes, con la longitud y collarín
adecuados. De ello depende la fijación co-
rrecta de las ruedas y el funcionamiento del
sistema de frenos.
En determinadas circunstancias no deberá
utilizar tornillos de vehículos del mismo mo-
delo.
Par de apriete de los tornillos de la rueda
El par de apriete prescrito para los tornillos
de las llantas de acero y de aleación ligera
ó
. De lo
3
es de 140 Nm. Tras sustituir una rueda, haga
comprobar sin demora el par de apriete de
los tornillos de la rueda con una llave dina-
mométrica fiable.
Si los tornillos de la rueda están oxidados y
cuesta enroscarlos, se deben sustituir y lim-
piar las roscas antes de comprobar el par
de apriete.
Nunca engrase o lubrique los tornillos de las
ruedas ni los pasos de rosca en los cubos de
la rueda. Aunque estén apretados al par
Lo esencial
prescrito, podrían aflojarse durante la mar-
cha.
ATENCIÓN
Si no se colocan correctamente los torni-
llos de la rueda, podrían salirse durante la
conducción, ocasionando la pérdida de
control sobre el vehículo y daños conside-
rables.
Utilice únicamente los tornillos de la llan-
●
ta correspondiente.
No utilice nunca tornillos de ruedas dife-
●
rentes.
Los tornillos y las roscas deben estar lim-
●
pios, exentos de aceite y grasa y poderse
enroscar con facilidad.
Para aflojar y apretar los tornillos de las
●
ruedas, utilice siempre y exclusivamente la
llave para las ruedas suministrada de serie
con el vehículo.
Antes de alzar el vehículo con el gato,
●
afloje los tornillos de la rueda una vuelta,
aproximadamente.
Nunca engrase o lubrique los tornillos de
●
las ruedas ni los pasos de rosca en los cu-
bos de la rueda. Aunque estén apretados al
par prescrito, podrían aflojarse durante la
marcha.
No afloje nunca las uniones atornilladas
●
de las llantas con aro atornillado.
Si aprieta los tornillos de la rueda a un
●
par menor al prescrito, durante la conduc-
ción podrían aflojarse y salirse tornillos y
»
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