El cuentakilómetros parcial puede ponerse a
›››
cero pulsando la tecla
0.0/SET
Indicación de avería
En caso de que exista un fallo en el cuadro
de instrumentos, se mostrará la indicación
en el área de visualización del cuentaki-
DEF
lómetros parcial. Haga reparar la avería in-
mediatamente en la medida de lo posible.
Indicador de la temperatura del
líquido refrigerante
Para los vehículos sin indicador de tempera-
tura del líquido refrigerante, aparece un testi-
go de control
cuando hay una temperatura
›››
elevada
pág.
220. Tenga en cuenta
El indicador para la temperatura del líquido
›››
refrigerante
fig. 82
funciona sólo con el
2
encendido conectado. Para evitar averías en
el motor, tenga en cuenta las siguientes ob-
servaciones sobre los márgenes de tempera-
tura.
Zona fría
Si sólo se iluminan los diodos luminosos en
el margen inferior de la escala, significa que
el motor no ha alcanzado todavía su tempe-
ratura de servicio. Evite regímenes altos de
revoluciones, no pise el acelerador a fondo y
no someta el motor a grandes esfuerzos.
Instrumentos y testigos de control
Zona normal
fig.
84.
Si conduciendo de modo normal los diodos
luminosos se iluminan hasta la zona central,
significa que el motor ha alcanzado su tem-
peratura de servicio. A altas temperaturas ex-
teriores y al someter el motor a grandes es-
fuerzos, los diodos luminosos pueden seguir
iluminándose y alcanzar la parte superior. Es-
to carece de importancia mientras no se en-
cienda el testigo de control
digital del cuadro de instrumentos.
Rango de calentamiento
Cuando se iluminan los diodos luminosos en
el área superior de visualización y aparece el
testigo de control
dro de instrumentos, la temperatura del líqui-
›››
.
do refrigerante es excesiva
CUIDADO
●
Para conseguir una larga vida útil del motor
se recomienda evitar regímenes de revolucio-
nes altos, pisar el acelerador a fondo y some-
ter al motor a grandes esfuerzos durante
aproximadamente los primeros 15 minutos,
mientras el motor esté frío. La fase hasta que
el motor está caliente depende también de la
temperatura exterior. En este caso, oriéntese
por la temperatura del aceite del motor*
›››
pág.
83.
Si se montan faros adicionales u otros ac-
●
cesorios delante de las entradas de aire, se
reduce la capacidad refrigerante del líquido.
en la pantalla
en la pantalla del cua-
›››
pág.
220.
Al someter el motor a grandes esfuerzos y al-
tas temperaturas exteriores, existe el peligro
de que se caliente en exceso.
El faldón frontal también sirve para distri-
●
buir adecuadamente el aire refrigerante du-
rante la conducción. En caso de que el espoi-
ler esté dañado, el efecto refrigerante empeo-
ra y existe peligro de que el motor se reca-
liente. Solicite la ayuda de personal especia-
lizado.
Nivel de combustible - Gas
Indicador de combustible.
Fig. 85
›››
Los indicadores
y
fig. 82
2
6
sólo con el encendido conectado. Cuando el
indicador alcanza la marca de la reserva se
ilumina en rojo el diodo luminoso inferior y el
›››
testigo de control aparece
Cuando el nivel de combustible es muy bajo,
parpadea el diodo luminoso inferior en rojo.
funcionan
pág.
71.
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75