CBR250RB • CBR250RAB
SECUENCIA DE FLUJO DEL SISTEMA... 7-0
INFORMACIONES DE SERVICIO ............. 7-1
TERMOSTATO ........................................... 7-4
CUIDADO
Quitar la tapa del radiador mientras el motor está caliente puede permitir la salida de líquido de enfriamiento
a alta temperatura lo que puede ocasionarle graves quemaduras. Siempre deje que el motor y el radiador
se enfríen antes de quitar la tapa del radiador.
ATENCIÓN
El uso de líquido de enfriamiento con inhibidores de silicatos puede causar el desgaste prematuro de
los sellos de la bomba de agua o la obstrucción de los pasajes del radiador. Usar agua potable puede
causar daños al motor.
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Adicione líquido de enfriamiento através del tanque de combustible. No quite la tapa del radiador excepto para
completar o para drenar el sistema.
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Todos los servicios en el sistema de enfriamiento pueden hacerse con el motor instalado en el chasis.
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Evite el derramamiento de líquido de enfriamiento en superficies pintadas.
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Después de efectuar el servicio en el sistema, verifique con respecto a fugas con un probador del sistema de
enfriamiento.
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Para la inspección del sensor ECT, consulte la página 21-11.
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Para el desmontaje/montaje del sensor ECT, consulte la página 6-44.
ESPECIFICACIONES
Capacidad del líquido de enfriamiento
Presión de alivio de la tapa del radiador
Termostato
Anticongelante recomendado
Concentración del líquido de enfriamiento estándar
VALORES DE PAR DE APRIETE
Impulsor de la bomba de agua
Tuerca del ventilador del líquido de enfriamiento
Tornillo del motor del ventilador
Tornillo de montaje del protector del ventilador
Ítem
Radiador y motor
Al drenar
Tanque de reserva
Inicio de apertura
Totalmente abierto
Válvula de elevación
RADIADOR .............................................. 7-13
Especificación
1,10 litros
0,79 litros
0,25 litros
93,2 - 122,6 kPa (0,95 - 1,25 kgf/cm² 13.5 - 17.8 psi)
81 - 84°C
4,5 mm mínimo
Anticongelante etileno glicol de alta calidad
conteniendo inhibidores de corrosión libres de silicatos
Líquido de enfriamiento premezclado Honda
10 N.m (1,0 kgf.m)
1,0 N.m (0,1 kgf.m)
Aplique traba química en las roscas
2,8 N.m (0,3 kgf.m)
8,5 N.m (0,9 kgf.m)
95°C
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