Inspección Del Sistema De Encendido - Honda CBR250RB 2011 Manual De Taller

SISTEMA DE ENCENDIDO
INSPECCIÓN DEL SISTEMA DE
ENCENDIDO
NOTA
• Si no hay chispa en la bujía de encendido, verifique todas
las conexiones con respecto a mal contacto o a contacto
flojo antes de medir el pico de tensión.
• Utilice un multímetro digital comercialmente disponible
con una impedancia de mínimo 10Ω/Vcc.
• El valor presentado en el display puede diferir
dependiendo de la impedancia interna del multímetro.
• Si utiliza un probador de diagnóstico Imrie (modelo 625),
siga las instrucciones del fabricante.
Conecte el adaptador de pico de tensión en el multímetro digital,
o utilice un probador de diagnóstico Imrie.
HERRAMIENTA:
Probador de diagnóstico Imrie (modelo 625) o
Adaptador de pico de tensión
con multímetro digital comercialmente disponible
(impedancia de mínimo 10Ω/Vcc)
INSPECCIÓN DEL PICO DE TENSIÓN PRIMARIA
DE LA BOBINA DE ENCENDIDO
NOTA
• Verifique todas las conexiones del sistema antes de
efectuar esta inspección. Conexiones flojas pueden llevar
a lecturas incorrectas.
• Si el sistema está desconectado, se podrá medir el pico
de tensión incorrecto.
• Verifique la compresión del cilindro y verifique que la
bujía de encendido esté correctamente instalada en la
culata.
Coloque la transmisión en punto muerto y desconecte el cable
resistivo de la bujía de encendido, consulte la página 4-8.
Conecte una bujía de encendido en buen estado al cable resistivo
de la bujía y póngala a tierra en la culata, de la misma manera
que en la prueba de chispa.
07HGJ-0020100
ADAPTADOR DE
PICO DE TENSIÓN
CBR250RB • CBR250RAB
MULTÍMETRO DIGITAL
BUJÍA DE
ENCENDIDO
19-3