Problēma
Maza jauda un/vai mazs
ātrums tukšgaitā
Gaisa noplūde caur ātruma
kontroli un/vai vārsta kājiņu.
Vibrācija/rupja slīpēšana
Piezīme. Visas sadaļas, kas minētas kolonnā "Risinājums", atrodas rokasgrāmatas beigās sadaļā "Apkopes norādījumi".
Problēmu novēršanas pamācība
Iespējamais cēlonis
Nepietiekams gaisa spiediens
Aizsprostots skaņas slāpētājs(-i)
Ievietots pievada siets
Viena vai vairākas nodilušas vai salūzušas
lāpstiņas
Uz iekšēju gaisa noplūdi motora korpusā
norāda lielāks gaisa patēriņš nekā parasti
un mazāks ātrums nekā parasti.
Nodilušas motora daļas
Nodiluši vai salūzuši vārpstas gultņi
Netīra, salūzusi vai saliekusies vārsta
atspere, vārsts vai vārsta ligzda.
Nepareiza pamatne
Virsmas apdares starplikas vai cita
materiāla izmantošana
Nepareiza eļļošana vai ārēju nogulšņu
uzkrāšanās.
Nodilis vai salūzis aizmugurējais vai
priekšējais motora gultnis(-ņi)
Mašīnām ar putekļsūcēju: iespējams, ka,
slīpējot līdzenu virsmu, gaisa plūsma ir
pārāk spēcīga, izraisot paliktņa pielipšanu
pie slīpējamās virsmas.
Pārbaudiet spiedienu slīpmašīnas gaisa vada gaisa
pievadā, kamēr rīks darbojas tukšgaitā. Spiedienam
jābūt 6,2 bāri (90 psig/620 kPa).
Norādījumus par skaņas slāpētāja noņemšanu
skatiet sadaļā Korpusa izjaukšana. Skaņas slāpētāju
(daļas Nr. 38) var skalot ar tīra piemērota tīrīšanas
līdzekļa pretplūsmu, līdz iztīrīti visi netīrumi un gruži.
Ja skaņas slāpētāju nevar pienācīgi iztīrīt, nomainiet
to. Nomainiet slāpētāja ieliktni (daļas Nr. 39). (Skatiet
sadaļu Korpusa montāža).
Iztīriet pievada sietu ar tīru, piemērotu tīrīšanas
šķīdumu. Ja sietu nevar notīrīt, nomainiet to.
Uzstādiet pilnu jaunu lāpstiņu komplektu (lai rīks
pienācīgi darbotos, jānomaina visas lāpstiņas).
Ieeļļojiet visas lāpstiņas ar kvalitatīvu pneimatisko
instrumentu eļļu. Skatiet sadaļu "Motora izjaukšana"
un "Motora montāža".
Pārbaudiet, vai motors ir novietots un fiksācijas
gredzens ir ievietots atbilstoši. Pārbaudiet, vai
gredzenveida blīve fiksācijas gredzena gropē nav
bojāta. Izņemiet motora bloku un uzstādiet to no
jauna. Skatiet sadaļu "Motora izjaukšana" un "Motora
montāža".
Motora kapitālremonts. Sazinieties ar pilnvarotu
Mirka apkopes centru.
Nomainiet nodilušos vai salūzušos gultņus. Skatiet
sadaļu Vārpstas līdzsvarotāja un vārpstas izjaukšana
un Vārpstas gultņu, AirSHIELD™ un vārpstas
līdzsvarotāja montāža.
Izjauciet, pārbaudiet un nomainiet nodilušās vai
bojātās daļas. Skatiet sadaļā Korpusa izjaukšana un
Korpusa montāža aprakstīto 2. un 3. darbību.
Izmantojiet tikai tādus paliktņus, kuru svars un izmērs
atbilst šai mašīnai.
Izmantojiet tikai šai mašīnai paredzētas abrazīvās
pamatnes un/vai apdares starplikas. Nestipriniet pie
slīpmašīnas pamatnes virsmas neko, kas nav īpaši
paredzēts lietošanai ar pamatni vai slīpmašīnu.
Izjauciet slīpmašīnu un iztīriet piemērotā tīrīšanas
šķīdumā. Samontējiet slīpmašīnu. (Skatiet "Apkopes
rokasgrāmatu")
Nomainiet nodilušos vai salūzušos gultņus. Skatiet
sadaļu "Motora izjaukšana" un "Motora montāža".
DB mašīnām paliktņa vārpstai uzlieciet papildu
paplāksni(-es), lai palielinātu atstarpi starp paliktni
un uzliktni. CV mašīnām samaziniet gaisa plūsmu
putekļsūceja sistēmā un/vai paliktnī ievietojiet papildu
paplāksni(-es).
118
Risinājums