Fissaggio Del Rollclamp Sulla Trave (Fig. 5 Rif. 2); Utilizzo - Tractel rollclamp Manual De Instalación, Empleo Y Mantenimiento

8.3.2 Fissaggio del rollclamp sulla trave (fig. 5 rif. 2)

1. Introdurre la ganascia fissa (fig. 1, rif. 6) sul primo
lato della trave.
2. Sbloccare il tasto di posizionamento (fig. 1, rif. 4)
posizionando la tacca come rappresentato.
3. Liberare la ganascia mobile (fig. 1, rif. 3) tirando il
tasto di posizionamento (fig. 1, rif. 4).
4. Fare scorrere la ganascia mobile (fig. 1, rif. 3)
tenendo premuto il tasto di posizionamento (fig. 1,
rif. 4).
5. Introdurre la ganascia mobile (fig. 1, rif. 3) sull'altro
lato della trave.
6. Bloccare la ganascia mobile (fig. 1, rif. 3) sull'asta di
guida (fig. 1, rif. 7) rilasciando il tasto di
posizionamento (fig. 1, rif. 4).
7. Bloccare il tasto di posizionamento (fig. 1, rif. 4)
posizionando la tacca all'opposto dell'asse di
bloccaggio (fig. 1, rif. 5) come rappresentato.
PERICOLO: Verificare che l'asse del tasto di
posizionamento (fig. 1, rif. 4) sia bene inserito in un foro
di posizionamento (fig. 1, rif. 9) dell'asta di guida (fig. 1,
rif. 7).
IMPORTANTE: Verificare che il gioco totale tra i
pattini di guida (fig. 1, rif. 2) e la trave sia inferiore a
10 mm.
IMPORTANTE: Verificare che il cordino di
fissaggio non si trovi tra la trave e l'asta di guida (fig. 1,
rif. 7).
8.3.3 Verifica dopo l'installazione
L'installatore dovrà verificare che :
1. Il punto di ancoraggio rollclamp scorra liberamente
su tutta la corsa di utilizzo "C" prevista (fig. 4).
2. Gli arresti di fine corsa (fig. 4, rif. 11) funzionino
correttamente.
3. Che nessun rischio di sganciamento accidentale del
punto di ancoraggio rollclamp possa presentarsi su
tutta la corsa di utilizzo "C" prevista (fig. 4).

9. Utilizzo

Qualunque operatore chiamato ad utilizzare il punto di
ancoraggio rollclamp dovrà essere fisicamente idonea
ai lavori in altezza ed aver ricevuto una formazione
preventiva al suo utilizzo in conformità al presente
manuale, con dimostrazioni in condizioni fuori rischio, in
abbinamento con i DPI associati. Dovrà essere
spiegato con molta cura il metodo di connessione e
disconnessione al punto di aggancio del corpo morto,
e dovrà essere verificata la comprensione di questo
metodo da parte dell'utilizzatore. La descrizione del
connettore DPI è data dalla fig. 6 che mostra il
connettore in posizione 1 aperto per il suo
posizionamento, e in posizione 2 chiuso sulla cinghia
di fissaggio. E' essenziale
dell'operatore che il dado di chiusura sia avvitato a
fondo subito dopo la connessione. E' essenziale
utilizzare un connettore in filo compatibile con l'anello
del punto di aggancio. Il punto di ancoraggio rollclamp
deve essere utilizzato
protezione contro le cadute dall'alto per 1 persona al
massimo, e in nessun caso deve servire come mezzo
di sospensione. Deve essere utilizzato esclusivamente
in associazione con DPI certificati CE e conformi alle
leggi e normative applicabili.
anticaduta completa è il solo dispositivo di presa del
corpo dell'operatore che può essere associato al punto
di ancoraggio rollclamp.
Il punto di ancoraggio rollclamp non deve mai essere
utilizzato al di là dei limiti riportati sul presente manuale.
Prima di ogni impiego l'utilizzatore deve accertarsi:
1. Che il punto di ancoraggio scorra liberamente su
tutta la corsa di utilizzo "C" prevista (fig. 4).
2. Che gli arresti di fine corsa (fig. 4, rif. 11) funzionino
correttamente.
3. Che nessun rischio di sganciamento accidentale del
punto di ancoraggio rollclamp possa presentarsi su
tutta la corsa di utilizzo "C" prevista (fig. 4).
4. Che la ganascia mobile sia correttamente bloccata
sull'asta di guida.
5. Che il cordino di fissaggio non presenti tagli, strappi
o segni di usura anomala.
6. Che il punto di ancoraggio sia in apparente buono
stato.
7. Che la temperatura sia compresa tra -35°C e
+50°C.
8. Che il punto di ancoraggio sia stato oggetto di un
controllo periodico nel corso degli ultimi 12 mesi.
In caso di anomalia o deterioramento rilevati sul punto
di an co raggio, se ne dovrà immediatamente interrom -
pere l'uti lizzo fino a che lo stesso non sarà revisionato
da un tecnico qualificato.
Il responsabile dell'utilizzo del punto di ancoraggio
rollclamp dovrà prevedere una procedura di salvataggio
dell'operatore nel caso in cui quest'ultimo sia soggetto
ad una caduta e per qualunque altro caso di emergenza,
in modo da provvedere all'evacuazione in condizioni tali
da garantire al meglio la sua salute. Si raccomanda di
dotare ogni operatore di un cellulare con l'indicazione
del numero da chiamare in caso di necessità.
IMPORTANTE: L'operatore non deve, in nessun
momento, trovarsi sganciato dal punto di ancoraggio
rollclamp quando si trova in una zona che comporta
rischio di caduta. In particolare, quando l'operatore
passa da un punto di ancoraggio ad un altro, questo
passaggio deve avvenire per mezzo di una paio di
cordini (o di un cordino doppio) costante mente attaccati
all'imbracatura anticaduta dell'ope ratore.
per la sicurezza
esclusivamente per la
Un'imbracatura
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