Ajuste De La Velocidad De Transporte; Características De Operación De La Máquina; Consejos De Operación; Siega Cuando La Hierba Está Seca - Toro Groundsmaster 4100 Manual Del Operador

Consulte en Uso del InfoCenter (página 16)
de ajuste de la velocidad de siega.
Operador
Permite al operador ajustar la velocidad máxima de siega
(intervalo bajo), dentro de los límites establecidos por el
supervisor. Pulse el botón central (icono
principal o de inicio del InfoCenter para ajustar la velocidad.
Nota: Al cambiar entre los intervalos alto y bajo, los ajustes
se transfieren basados en el ajuste anterior. Los ajustes se
reinician cuando se apaga la máquina.
Nota: Esta función también pueden utilizarse conjuntamente
con el control de crucero.
Ajuste de la velocidad de
transporte
Supervisor (menú Protegido)
Permite que el supervisor establezca la velocidad máxima de
transporte (en el intervalo alto), en incrementos de 50%,
75% o 100%.
Consulte en Uso del InfoCenter (página 16)
de ajuste de la velocidad de transporte.
Operador
Permite al operador ajustar la velocidad máxima de transporte
(intervalo alto), dentro de los límites establecidos por el
supervisor. Pulse el botón central (icono
principal o de inicio del InfoCenter para ajustar la velocidad.
Nota: Al cambiar entre los intervalos alto y bajo, los ajustes
se transfieren basados en el ajuste anterior. Los ajustes se
reinician cuando se apaga la máquina.
Nota: Esta función también pueden utilizarse conjuntamente
con el control de crucero.
Características de operación
de la máquina
Practique la conducción de la máquina, porque tiene una
transmisión hidrostática y sus características son diferentes
de los mecanismos de muchas máquinas de mantenimiento
de césped. Algunos puntos a tener en cuenta durante la
operación de la unidad de tracción, la carcasa de corte u
otros accesorios son la transmisión, la velocidad del motor,
la carga sobre las cuchillas o sobre los componentes de otros
accesorios, y la importancia de los frenos.
Con Smart Power™ de Toro, el operador no tiene que
escuchar la velocidad del motor en condiciones pesadas.
Smart Power evita que la máquina se atasque en césped
pesado, al controlar automáticamente la velocidad de la
máquina y optimizar el rendimiento de corte.
el procedimiento Los frenos se pueden utilizar para ayudar a girar la máquina.
No obstante, utilícelos con cuidado, sobre todo en hierba
blanda o húmeda, porque se puede desgarrar el césped
accidentalmente. Otra ventaja de los frenos es la de mantener
la tracción. Por ejemplo, en ciertas condiciones de pendiente,
la rueda que está 'cuesta arriba' resbala y pierde la tracción.
Si esto ocurre, pise el pedal correspondiente a esa rueda de
) de la pantalla
forma gradual e intermitente hasta que la rueda que está
'cuesta arriba' deje de resbalar, aumentando así la tracción
en la otra rueda.
La Tracción asistida es ahora automática y no requiere la
intervención del operador. Si una rueda empieza a patinar, el
caudal se divide automáticamente entre las ruedas delanteras
y traseras para minimizar el patinaje y la pérdida de tracción.
Tenga un cuidado especial al utilizar la máquina en pendientes.
Asegúrese de que la barra anti-vuelco está en la posición
elevada, el enganche del asiento está correctamente cerrado
y el cinturón de seguridad está abrochado. Conduzca
lentamente y evite giros cerrados en pendientes para evitar
vuelcos. La carcasa de corte debe bajarse cuando se conduce
pendiente abajo para proporcionar un mayor control de
dirección.
Antes de parar el motor, desengrane todos los controles
y ponga el acelerador en L
el procedimiento
a L
ENTO
vibraciones. Gire la llave a la posición de D
para parar el motor.
Antes de transportar la máquina, eleve las carcasas de corte y
fije los cierres de transporte
) de la pantalla
1. Cierre de transporte (carcasas de corte laterales)
Consejos de operación
Siega cuando la hierba está seca
Siegue a última hora de la mañana para evitar el rocío, que
hace que se agolpe la hierba, o a última hora de la tarde para
32
. Al mover el acelerador
ENTO
se reducen la velocidad del motor, el ruido y las
(Figura
Figura 28
ESCONECTADO
28).