Mantenimiento Del Sistema De Refrigeración; Seguridad Del Sistema De Refrigeración; Comprobación Del Sistema De Refrigeración; Mantenimiento Del Sistema De Refrigeración Del Motor - Toro Groundsmaster 4100 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Seguridad del sistema de
refrigeración
CUIDADO
Una descarga de refrigerante caliente bajo presión,
o cualquier contacto con el radiador caliente y
los componentes que lo rodean, puede causar
quemaduras graves.
• No retire el tapón del radiador cuando el motor
está caliente. Siempre deje que el motor se
enfríe durante al menos 15 minutos, o hasta que
el tapón del radiador esté lo suficientemente frío
para poder tocarlo sin quemarse la mano, antes
de retirar el tapón del radiador.
• No toque el radiador ni las piezas que lo rodean
cuando están calientes.
PELIGRO
La ingestión del refrigerante del motor puede
causar envenenamiento.
• No ingiera el refrigerante del motor.
• Mantenga fuera del alcance de niños y animales
domésticos.
Comprobación del sistema de
refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Compruebe el nivel de refrigerante al principio de cada
jornada de trabajo. La capacidad del sistema es de 8,5 litros.
1. Retire cuidadosamente el tapón del radiador y el tapón
del depósito de expansión
2. Compruebe el nivel de refrigerante del radiador.
Nota: El radiador debe llenarse hasta la parte superior
del cuello de llenado, y el depósito de expansión debe
llenarse hasta la marca Lleno.
(Figura 64).
1. Depósito de expansión
3. Si el nivel de refrigerante es bajo, añada una solución al
50% de agua y anticongelante de etilenglicol.
Importante: No use agua sola o refrigerantes a
base de alcohol/metanol, porque pueden causar
daños.
4. Instale el tapón del radiador y el tapón del depósito
de expansión.
Mantenimiento del sistema de
refrigeración del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Cada 2 años
La máquina está equipada con un sistema de ventilador
hidráulico que invierte su dirección automática o
manualmente para reducir la acumulación de residuos en
el radiador/enfriador de aceite y la rejilla. Aunque este
sistema puede reducir el tiempo necesario para limpiar el
radiador/enfriador de aceite, no elimina la necesidad de
limpieza rutinaria. Todavía es necesario limpiar e inspeccionar
periódicamente el radiador y el enfriador de aceite.
1. Pare el motor y levante el capó.
2. Limpie a fondo la zona del motor, retirando todos los
residuos.
3. Limpie a fondo ambos lados de la zona del
radiador/enfriador de aceite con aire comprimido
(Figura 65).
Nota: Empezando en la parte del ventilador, sople
los residuos hacia la parte trasera. Luego, limpie desde
atrás, soplando los residuos hacia adelante. Repita este
procedimiento varias veces hasta eliminar todos los
residuos.
Importante: Si se limpia el radiador/enfriador de
aceite con agua, pueden producirse una corrosión
prematura y daños en los componentes.
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Figura 64