Culata Del Cilindro -- Motores; De Gasolina Y Glp; Fijación Del Tornillo De La Culata Del Cilindro; Juego Del Empuja--Válvula - Tennant 550 Manual Del Operador

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MANTENIMIENTO
10. Después de ajustar la sincronización, retire
la abrazadera y conecte de nuevo el tubo de
goma a la unidad avanzada de vacío del
distribuidor.
CULATA DEL CILINDRO - - MOTORES DE

GASOLINA Y GLP

FIJACIÓN DEL TORNILLO DE LA CULATA DEL
CILINDRO
El procedimiento de fijación de la culata del
cilindro tiene tres fases. Los tornillos y válvulas
elevadoras de la tapadera de la culata del cilindro
deben apretarse en el orden correcto después de
las primeras 50 horas de funcionamiento y luego,
cada 400 horas de funcionamiento.
Fije los tornillos de la tapadera y de las válvulas
elevadoras en el orden correcto. Apriételos hasta
la mitad del valor indicado.
Motores F163: Par 61 -- 65 Nm.
SECUENCIA DE FIJACIÓN DE LOS
TORNILLOS DE LA CULATA DEL CILINDRO
DEL MOTOR F163
Motores MT27: Apriete manualmente los tornillos
M10 a 68 -- 75 Nm y los M12 a 108 -- 115 Nm en
el orden correcto.
SECUENCIA DE FIJACIÓN DE LOS
TORNILLOS DE LA CULATA DEL CILINDRO
DEL MOTOR MT27
3-28
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Los tornillos y las válvulas elevadoras de la
tapadera de la culata del cilindro deben apretarse
nuevo después de poner el motor en
funcionamiento y de que éste alcance la
temperatura de funcionamiento adecuada. Para
apretar de nuevo los tornillos de la tapadera, siga
el orden establecido. Afloje uno de los tornillos o
de la válvulas de la tapadera de la culata del
cilindro girando un cuarto de vuelta cada vez (90
grados) y apretándolo de nuevo al valor correcto.
NOTA: El límite de apretado con la llave debe ser
al menos 14 Nm inferior a las especificaciones de
apretado manual; a continuación, apriete
manualmente hasta el valor correcto.
JUEGO DEL EMPUJA--VÁLVULA
Controle el juego del empuja--válvula después de
las primeras 50 horas de funcionamiento, y
después, cada 400 horas de funcionamiento.
Motores F163: Compruebe y ajuste el juego de
los empuja--válvulas de admisión a 0,3 mm y de
escape a 0,5 mm cuando el motor esté caliente.
Motores MT27: Compruebe y ajuste el juego de
los empuja--válvulas de admisión a 0,36 mm y de
escape a 0,46 mm cuando el motor esté caliente
y funcionando a la velocidad de ralentí.
03512
AJUSTE DEL JUEGO DEL EMPUJA- -VÁLVULA
DEL MOTOR F163
01472
00061
550 MM148ES (6- -04)

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