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Los siguientes esquemas indican márgenes de
tensión de las diferentes piezas para las
aplicaciones normales. Reduzca el par de torsión
en un 20 % cuando utilice un lubricante de rosca.
No sustituya piezas de menor gradación por
piezas de gradación superior. Si utiliza piezas de
gradación superior a la especificada, apriételas
sólo al valor del par de torsión especificado para
evitar tanto el deterioro de las roscas de la pieza
en que se enrosca como el roscado de tuercas de
velocidad o piezas soldadas.
ESQUEMA DE LOS PARES DE TORSIÓN
PARA TORNILLOS NORMALES
Medida de
SAE Grado 5
la rosca
par Nm
0,25 pulgadas
9- -14
0,31 pulgadas
20- -27
0,38 pulgadas
37- -47
0,44 pulgadas
58- -76
0,50 pulgadas
88- -115
0,62 pulgadas
176- -231
0,75 pulgadas
291- -380
1,00 pulgadas
678- -881
NOTA: Reduzca el par en un 20 % al utilizar
lubricante de rosca.
ESQUEMA DE PAR DE TORSIÓN PARA
TORNILLOS DE ROSCA MÉTRICA
Medida de
Clase 8,8
la rosca
par Nm
M4
3
M5
5
M6
9
M8
24
M10
43
M12
79
M14
127
M16
195
M20
352
M24
637
NOTA: Reduzca el par en un 20 % al utilizar
lubricantes de la rosca.
Excepciones a los esquemas anteriores:
Tuerca que sujeta el cubo de la rueda
delantera al árbol del eje del motor impulsor:
270 -- 340 Nm
Tuercas de las ruedas delanteras y trasera:
115 a 130 Nm
550 MM148ES (4- -95)
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INFORMACIÓN SOBRE LAS PIEZAS
SAE Grado 8
par Nm
14- -38
27- -35
49- -64
72- -103
121- -157
159- -359
424- -552
1026- -1334
Clase 10,9
par Nm
4
8
14
34
64
112
180
265
455
900
Tuercas del eje de la rueda trasera: Apriete
estas tuercas hasta sentir resistencia.
Devuelva la tuerca a su primera marca, pero
nunca más de un doceavo de vuelta.
Tornillo de cabeza Allen de los conjuntos del
tubo en anillo--O del motor de arrastre
hidráulico: 20 -- 27 Nm
Tornillos de cabeza Allen del bloque
portador del motor del cepillo: 25 --27 Nm
Espiga del motor de transmisión del cepillo:
Apriete la tuerca de ranuras a 35 -- 80 Nm.
Introduzca el pasador de retención a través
de la ranura más cercana al orificio del
pasador.
Acoplamiento de transmisión de la bomba al
volante: 45 -- 55 Nm
Tornillo de la varilla del cilindro de dirección:
325 -- 340 Nm
Eje horizontal de la junta articulada: Apriete
la tuerca con hendiduras a 1,7 -- 2,3 Nm.
Introduzca el pasador de retención a través
de la ranura más cercana al orificio del
pasador. Apriete el anillo junto al cojinete
inferior y la junta debe poder pivotar
libremente.
Tornillos articulados del pivote (conexión
tractor -- depósito) apriete a 170 -- 185 Nm
Tornillo de cabeza plana del bloque del
cilindro de dirección: 110 -- 130 Nm
Tuerca de la espiga de transmisión del
cepillo principal -- 40 Nm, seguidamente
apriételo a la siguiente ranura.
Unidad de freno a tornillo de cabeza del
cubo -- 12 -- 16 con Locktite 242 azul.
Tuerca de la rueda delantera -- 14 -- 16 Nm
mientras la rueda gira, apriete según las
especificaciones y afloje, vuelva a apretar
con la mano hasta que esté bien sujeta y
luego hasta la próxima ranura.
Tuerca del solenoide del amortiguador --
2,5 -- 3 Nm
Barra Pitman a la tuerca de la column de
dirección -- 215 Nm
ANEXO
4-3
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