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N
Suelte despacio la palanca del embra-
gue (3) y simultáneamente acelere giran-
do moderadamente el puño de gas (2)
(Pos. B). El vehículo empieza a avanzar.
a
No supere el número de las revo-
luciones aconsejado, véase
pág. 41 (RODAJE).
N
Aumente la velocidad girando gradual-
mente el puño de gas (2) (Pos. B) , sin
superar el número de revoluciones
aconsejado, véase pág. 41 (RODAJE).
Para poner la segunda marcha:
a
Opere bastante rápidamente.
No conduzca el vehículo con un
número de revoluciones dema-
siado bajo.
N
Suelte el puño de gas (2) (Pos. A) , ac-
cione la palanca del embrague (3) y le-
vante la palanca mando cambio (4).
Suelte la palanca del embrague (3) y
acelere.
N
Repita las dos últimas operaciones y
pase a las marchas superiores.
a
Si la luz indicadora LED reserva
aceite mezclador "
de, significa que el nivel del acei-
te mezclador está en reserva; en este
caso rellene con aceite mezclador, véase
pág. 29 (DEPOSITO ACEITE MEZCLA-
DOR).
El pasaje de una marcha superior a otra in-
ferior, llamado "reduccion", se efectúa:
N
En los tramos en bajada y en caso de
frenazos, para aumentar la acción de fre-
nado utilizando la compresión del motor.
N
En los tramos en subida, cuando la mar-
cha que se ha puesto no corresponde a la
velocidad (marcha alta, velocidad modera-
da) y el número de revoluciones disminu-
ye.
a
Reduzca una marcha a la vez; la
reduccion simultánea de varias
marchas puede causar la supe-
ración del régimen de potencia máxima
"sobre-regimen". Antes y durante la
"reduccion" de una marcha reduzca la
velocidad soltando el acelerador para
evitar "sobre regimen".
Para efectuar la "reduccion":
N
Suelte el puño de gas (2) (Pos. A) .
N
Si es necesario, accione moderada-
mente las palancas del freno y reduzca
la velocidad del vehículo.
N
Accione la palanca del embrague (3) y
baje la palanca mando cambio (4) para
meter la marcha inferior.
N
Si se han accionado las palancas del
freno, suéltelas.
j
" se encien-
N
Suelte la palanca del embrague y acele-
re moderadamente.
uso y mantenimiento RS 125
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