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"!4%2)!
Lea con cuidado pág. 43 (MANTENI-
MIENTO).
Controle tras los primeros 1000 km (625
mi) y luego cada 4000 km (2500 mi) u 12
meses el nivel del electrolito y el apriete de
los bornes.
a
El electrolito de la batería es
tóxico, cáustico y en contacto
con la epidermis puede causar
quemaduras por contener ácido sulfúri-
co. Lleve ropa protectora, una máscara
para la cara y/o gafas en el caso de
mantenimiento.
Si algo del líquido electrolítico viniera a
contacto con la piel, lávese con abun-
dante agua fría.
De llegar a contacto con los ojos, láve-
se con abundante agua durante quince
minutos, luego diríjase enseguida a un
oftalmologo.
De tragarlo accidentalmente, beba mu-
cha agua o leche, siga con leche de
magnesia o aceite vegetal, luego diríja-
se enseguida a un médico.
La batería emana gases explosivos, por
lo tanto es conveniente mantener lejos
llamas, chispas, cigarrillos y cualquier
otra fuente de calor.
Durante la recarga o el uso, provea a
una ventilación adecuada del local, evi-
te la inhalación de gases emitidos du-
rante la recarga de la misma.
MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE
DE LOS NIÑOS.
Ponga cuidado en no inclinar demasia-
do el vehículo, para evitar salidas peli-
grosas del líquido de la batería.
a
No invierta nunca la conexión de
los cables de la batería.
Conecte y desconecte la batería con el
interruptor de encendido en posición
m
"
".
Conecte antes el cable positivo (+) y
luego el negativo (–).
Desconecte siguiendo el orden contra-
rio.
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$% ,! "!4%2)!
c
En caso de que el vehículo que-
de inactivo durante más de 20
días, desconecte el fusible de 20A, para
evitar que la batería pueda degradarse a
causa del consumo de corriente del or-
denador multifunción.
El desmontaje del fusible de 20A com-
porta la puesta a cero de la función: re-
loj digital. Para volver a programar esta
función, véase pág. 17 (ORDENADOR
MULTIFUNCION).
En caso de que el vehículo quede inactivo
durante más de quince días, es necesario
recargar la batería para evitar su sulfata-
ción, véase pág. 67 (RECARGA BATE-
RIA).
N
Desmonte la batería, véase pág. 66
(DESMONTAJE BATERIA) y colóquela
en un lugar fresco y seco.
Es importante controlar la carga periódica-
mente (más o menos una vez cada mes)
durante el invierno o cuando el vehículo se
queda parado, para evitar que pueda de-
gradarse.
N
Recárguela
completamente,
una recarga normal, véase pág. 67 (RE-
CARGA BATERIA).
Si la batería queda en el vehículo, desco-
necte los cables de los terminales.
uso y mantenimiento RS 125
usando
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