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N
Guarde el distanciador izquierdo (8).
N
Guarde el distanciador derecho (9).
INSTALACION
N
Engrase moderadamente los alojamien-
tos exteriores del cubo rueda.
c
No invierta el distanciador iz-
quierdo (8) y el derecho (9).
N
Introduzca el distanciador izquierdo (8)
y el derecho (9) en los alojamientos co-
rrespondientes en el cubo rueda.
a
Antes de empezar la instalación
asegúrese de la correcta posi-
ción de la placa (10) de soporte
pinza freno (11); el ojal de la placa debe
ser introducido en la correspondiente
espiga de bloqueo (12) en la parte inte-
rior del brazo izquierdo del basculante.
Ponga cuidado al introducir el disco en
la pinza del freno.
N
Coloque la rueda entre los brazos del
basculante sobre el soporte (2).
a
No introduzca los dedos entre la
cadena y la corona dentada.
N
Haga avanzar la rueda y coloque la ca-
dena de transmisión (6) sobre la corona
dentada (7).
a
Peligro de lesiones.
No introduzca los dedos para ali-
near los agujeros.
N
Mueva hacia atrás la rueda hasta ali-
near el agujero central con los agujeros
del basculante.
N
Gire la placa (10) de soporte, equipada
con la pinza freno (11), con fulcro en la
espiga de fijación (12), hasta alinearla
con los agujeros.
c
No invierta el tensor de cadena
derecho (4) y el izquierdo (5).
N
Introduzca correctamente el tensor de
cadena derecho (4) y el izquierdo (5) en
los alojamientos correspondientes en el
basculante.
N
Aplique, de manera uniforme, una redu-
cida cantidad de grasa sobre el eje rue-
da (3).
N
Introduzca completamente el eje rueda
(3) por el lado izquierdo.
c
Asegúrese de que el eje rueda
(3) esté introducido completa-
mente, con la cabeza en la sede corres-
pondiente del tensor de cadena izquier-
do (5).
N
Coloque la arandela y apriete la tuerca
(1) manualmente.
N
Controle la tensión de la cadena, véase
pág. 54 (CADENA DE TRANSMISION).
N
Apriete la tuerca (1).
Par de aprite tuerca rueda (1):
100 Nm (10 kgm).
a
Tras la instalación, accione va-
rias veces la palanca del freno
trasero y controle el funciona-
miento correcto del sistema de frenado.
Controle el centrado de la rueda.
Se aconseja llevar a controlar los pares
de apriete, el centrado y el equilibrado
rueda en un Concesionario Oficial
APRILIA, para evitar inconvenientes que
podrían causar daños graves a los de-
más y a sí mismo.
uso y mantenimiento RS 125
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