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9.6 Mantenimiento del silenciador
• Aflojar los 2 tornillos (30) con una llave
hexagonal y remover la carcasa del silen-
ciador y la junta (28).
• Aflojar el tornillo (47) y remover la placa
final (46) y la placa límite (45).
• Sacar el elemento silenciador (43) de la
carcasa.
• Limpiar el elemento silenciador (43), y
en caso necesario, sustituirlo por un ele-
mento silenciador nuevo (43).
El montaje se realiza en orden inverso. Res-
petar los pares de apriete indicados (capítulo
4.7, pos 30).
9.7 Mantenimiento de la válvula corredera
• Aflojar los tornillos (27 + 34).
• Remover las tapas terminales de las
válvulas ( 10 + 14).
• Empujar el pistón de válvula (13) fuera de
la carcasa de la válvula (12).
34
• Sacar los topes de los pistones de
válvula (9) de las tapas terminales de
las válvulas (10+14).
• Quitar los 2 anillos en O (11) de la car-
casa de la válvula.
• Aflojar los 4 tornillos (37) y quitar la
carcasa de la válvula (12) y la junta
(15).
• Examinar el pistón de válvula (13) y la
carcasa de la válvula (12). En caso de
daño o desgaste sustituir el conjunto
por otro nuevo (véase 11.3)
• El montaje se realiza en orden inverso.
Para el montaje:
○ deben utilizarse juntas nuevas (n.°
de artículo 84968).
○ deben engrasarse los anillos del
pistón de válvula ligeramente con
aceite.
○ deben respetarse los pares de
apriete indicados de los tornillos
(37) (capítulo 4.7, pos 37).
9. Mantenimiento
9.8 Mantenimiento del cilindro
de accionamiento
• Desmontar el bloque piloto y el silencia-
dor como descrito anteriormente.
• Aflojar las tuercas (26).
• Levantar la cabeza de cilindro (8) hacia
arriba.
• Sacar los 4 vástagos roscados (25) de la
cabeza baja del cilindro (22).
• Quitar el tubo del cilindro (6) hacia arriba.
Variante de los motores de aire
modelos 84806, 84808, 86810
• Sacar el pistón junto con el vástago de
pistón (5). En caso del motor de aire 86810
además han de desmontarse los pistones
junto con los v astagos de pistón (posiciones
5.1 hasta 5.5).
Variante de los motores de aire 84803 y
84804
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