Prueba En El Varistor; Sustitución Del Varistor; Prueba En El Capacitor; Sustitución Del Capacitor - WEG G Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

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Tabla 6.3: Tabla de diodos utilizados
Carcasa
Designación WEG
AND
160
DS4
CTD
AND
200 - 315
DS6
CTD
AND
355 - 450
DS8
CTD
Para las demás carcasas, consultar a WEG
6.6.4

Prueba en el varistor

El varistor es el dispositivo instalado entre los dos puentes
de conexión de los diodos y tiene la finalidad de proteger
los diodos contra sobretensión.
Para testear las condiciones de funcionamiento del
varistor puede ser utilizado un ohmímetro.
La resistencia de un varistor debe ser muy alta (±20.000
ohm).
En caso de daños verificados en el varistor o si su
resistencia es muy baja, éste debe ser sustituido.
6.6.5
Sustitución del varistor
Para sustituir el varistor, WEG recomienda proceder de
acuerdo a las siguientes pautas:
1. Substituya el varistor dañado por uno nuevo, idéntico al
original, conforme es informado en la Tabla 4.8;
2. Para sustituir el varistor, suelte los tornillos que lo fijan
a los puentes de conexión de los diodos;
3. Al remover el varistor, observe atentamente cómo los
componentes fueron montados para que el nuevo
varistor sea instalado de la misma forma;
4. Antes de montar el nuevo varistor, asegúrese de que
todas las superficies de contacto de los componentes
estén limpias, niveladas y lisas para así asegurar un
perfecto contacto entre ellas;
5. Fije el nuevo varistor apretando los tornillos que lo
sujetan a los puentes de conexión, solamente lo
suficiente para hacer una buena conexión eléctrica,
observe el rellenado con silicona en el compartimiento
del nuevo varistor.
6.6.6

Prueba en el capacitor

El condensador es el dispositivo instalado entre los dos
puentes de conexión de los diodos y tiene la finalidad de
proteger los diodos contra sobretensión.
Para testear las condiciones de funcionamiento del
condensador puede ser utilizado un multímetro con la
función de medición de capacitancia.
La capacitancia medida debe ser conforme la
especificación del componente;
En caso de daños verificados en el condensador, o si su
capacitancia está por encima de la tolerancia
especificada, éste debe ser sustituido.
10680382
Manual de instalación, operación y mantenimiento – Alternadores Sincrónicos – Línea G - Horizontal l 89
Especificación técnica
Diodo rosca M6
20A/1.200V AND
Diodo rosca M6
20A/1.200V CTD
Diodo rosca M8
45A/1.200V AND
Diodo rosca M8
45A/1.200V CTD
Diodo rosca M8
70A/1.200V AND
Diodo rosca M8
70A/1.200V CTD
6.6.7
Sustitución del capacitor
Para sustituir el condensador, WEG recomienda proceder
de acuerdo a las siguientes pautas:
1. Sustituya el capacitor dañado por uno nuevo, idéntico al
original, conforme es informado en la Tabla 4.8;
2. Para sustituir el condensador, suelte los tornillos que lo
fijan a los puentes de conexión de los diodos.
3. Al remover el condensador, observe atentamente cómo
los componentes fueron montados, para que el nuevo
condensador sea instalado de la misma forma.
4. Antes de montar el nuevo condensador, asegúrese que
los terminales y tornillos de conexión estén limpios,
asegurando un perfecto contacto entre ellas.
5. Fije el nuevo condensador apretando los terminales que
lo sujetan a los puentes de conexión, solamente lo
suficiente para hacer una buena conexión eléctrica.
Observe el rellenado con silicona en el compartimiento
del nuevo condensador.

6.7 FLUJO DE AIRE

Las entradas y salidas de aire deben ser mantenidas sin
obstrucciones a fin de que el cambio de calor sea
eficiente. Caso haya deficiencia en el cambio de calor, el
alternador irá sobrecalentarse pudiendo dañar su
bobinado (quema del alternador).
NOTA
Si los filtros se instalan en la entrada de aire,
todos los días de inspeccionar, limpiar o
sustituir si es necesario.
6.8 REVISIÓN COMPLETA
La periodicidad de las revisiones debe ser definida en
función del ambiente donde las máquinas están
instaladas. Cuanto más agresivo sea el ambiente
(suciedad, aceite, ambiente marino, polvo, etc.) menor
deberá ser el espacio de tiempo entre las revisiones.
Limpiar los bobinados sucios con pincel o escoba.
Utilizar un paño humedecido en alcohol o en solventes
adecuados para remover grasa, aceite y otras
suciedades que se hayan adherido sobre el bobinado.
Hacer el secado con aire seco.
Pasar aire comprimido a través de los canales de
ventilación, en el paquete de chapas del estator, rotor y
cojinetes.
NOTA
El aire comprimido siempre debe ser pasado
después de la limpieza, nunca antes!
Drenar el agua condensada;
Limpiar el interior de las cajas de conexión;
Hacer medición de la resistencia de aislamiento.
ATENCIÓN
La ausencia de revisiones completas en los
alternadores irá a provocar acumulación de
suciedad en su interior.
El funcionamiento en estas condiciones
podrá reducir la vida útil, provocar paradas
indeseables y costos adicionales para la
recuperación del equipo.
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