www.weg.net
6.13 DESMONTAJE DEL ROTOR DE LA EXCITATRIZ – GTA315 a GTA400
6.13.1 Procedimiento para sacar el rotor de la excitatriz
1. Retire los tornillos (5) que fijan los cables de conexión del rotor (1) en la rueda de diodos y suelte los cables;
2. Retire la traba mecánica "media luna" de los tornillos de fijación (2);
3. Retire los tornillos de fijación (2) del rotor de la excitatriz;
4. Coloque los dos tornillos (2) en los agujeros con rosca (3) y apretar los dos tornillos de forma simultánea con el fin de
forzar el aislador (8) junto con el rotor del excitatriz (7) se separa del eje y se puede ser retirado con la mano.
6.14 PLAN DE MANTENIMIENTO
Verificaciones y tareas de mantenimiento a ejecutar
Observar ruidos extraños con el alternador en movimiento
Inspeccionar la ventilación (flujo de aire)
Inspeccionar los filtros de aire (si hay), limpiar o sustituir si es
necesario
Verificar resistencia de aislamiento
Verificar y reapretar los tornillos y terminales de conexión
Verificar niveles de vibración y ruido
Inspeccionar los rodamientos
Inspeccionar las conexione del regulador de tensión
Limpiar el alternador interna y externamente
Inspeccionar el funcionamiento y conexiones de los accesorios
Inspeccionar los diodos rectificadores
Inspeccionar varistores (si hay)
1
Lubricar los rodamientos
2
Cambiar los rodamientos
Revisión completa del alternador
1. Verificar el intervalo de lubricación y cantidad de grasa en el ítem 6.5.1 de este manual.
2. El cambio del (s) rodamiento (s) debe ser efectuado en cada 20000 horas.
NOTA
Las verificaciones y tareas descriptas en la tabla arriba deben ser ejecutadas conforme ítem 1 de este manual.
94 l Manual de instalación, operación y mantenimiento – Alternadores Sincrónicos – Línea G - Horizontal 10680382
En cada
Diariamente
250 h
x
x
x
x
x
x
x
x
En cada
En cada
1500 h
4500 h
x
x
x
x
x