Basculamiento De La Cabina - Iveco TECTOR 9-190 Uso Y Mantenimiento

Basculamento da cabine
Atenção! Para sua segurança, é indis-
pensável aplicar o freio de estaciona-
mento e colocar a alavanca de mudan-
ças em neutro.
Antes de bascular a cabine, abra a
grade dianteira.
Pegue a bolsa de ferramentas e vareta
adequada, a seguir proceda da seguinte
maneira:
Em caso de avaria da instalação hidráulica que não permitir
o basculamento da cabine, dirija-se à uma Oficina Autori-
zada Iveco.
Atenção! Todas as operações efetuadas embaixo
da cabine devem ser realizadas somente se a
mesma estiver completamente levantada.
Nunca deixe a cabine em uma posição intermediária.
Também é obrigatório deixar a grade dianteira totalmente
aberta durante as operações.
Lembre-se também que não se deve levantar a cabine com
cargas no interior (sobretudo no teto), que superem os 80
kg.
Atenção! O basculamento sem a válvula estar em
seu fim de curso (circuito de compressão), pode
danificar a bomba de rebatimento da cabine.
1
En caso de avería de la instalación hidráulica que no permi-
ta efectuar el basculamiento, diríjase a un Taller Autoriza-
do Iveco.
También es obligatorio dejar la parrilla delantera totalmen-
te abierta durante las operaciones.
Recuerde también que no debe abatir la cabina con cargas
en su interior (sobre todo en el techo), que superen los 80
kg.
/ 59 /

Basculamiento de la cabina

Atención! Para su seguridad, es indis-
pensable aplicar siempre el freno de
estacionamiento y colocar la palanca de
cambios en neutro.
Antes de abatir la cabina, abra la pa-
rrilla delantera.
Tome de la bolsa de herramientas la
varilla adecuada, y a continuación pro-
ceda de la siguiente forma:
¡Atención! Todas las operaciones efectuadas
debajo de la cabina se deben realizar sólo si está
completamente levantada.
Nunca deje la cabina en una posición intermedia.
Atención! El descenso de la cabina con la válvula
a mitad de recorrido podría ocasionar daños en la
bomba de basculamiento de la cabina.