Manutenção; Geral; Semanalmente; A Cada 3 Meses - Atlas Copco LH 11 Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

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  • ESPAÑOL, página 60
LH 11, 18, 19 E, 22, 23 E, 27, 28 E, 39, 40 E
Manutenção

geral

A manutenção regular é uma condição fundamental
para o equipamento continuar a ser seguro
e eficiente. Não utilize um equipamento cuja
assistência regular esteja em falta. Rectifique
quaisquer defeitos que foram detectados durante a
manutenção regular antes de autorizar a utilização
do equipamento.
Nota! A manutenção só deve ser efectuada
por pessoas devidamente qualificadas e
competentes. Ates de efectuar qualquer
manutenção, deve certificar-se de que
o equipamento se encontra seguro e
correctamente colocado no chão.

Semanalmente

Limpe e inspeccione o equipamento.
Aplique Silicone nas guias das pegas (apenas
para pegas do tipo E).
Inspeccione as mangueiras e ligações para
detectar fendas ou fugas. Substitua se for
necessário.
Inspeccione a ferramenta de trabalho para
detectar quaisquer sinais de desgaste. Não
utilize uma ferramenta excessivamente gasta ou
danificada.
Inspeccione o equipamento em geral para
detectar sinais de danos.
Deve inspeccionar sempre o seguinte com
vista a ajudar o equipamento a manter os
valores de vibração especificados:
Uma folga demasiado grande entre o
encabadouro da ferramenta de trabalho e o
casquilho do cinzel irá provocar um aumento
das vibrações. Para evitar a exposição a
vibrações excessivas, inspeccione todos
os dias o casquilho do cinzel para detectar
quaisquer sinais de desgaste. Utilize o calibre
que corresponde à dimensão do encabadouro
da ferramenta de trabalho. Se a parte do calibre
(1) puder ser completamente empurrado para
dentro do acoplamento do cinzel, o acoplamento
está gasto e tem de ser substituído! Consulte
a secção também "Inspecção de desgaste"
para verificar o encabadouro da ferramenta de
trabalho.
© 2007 Atlas Copco Construction Tools AB
www.CrowderSupply.com • Toll Free: 888-883-5144
|
|
No. 3392 5010 83 f
2007-03-06
Instruções de segurança e operação
É possível empurrar o calibre completamente até ao
ponto A para dentro do casquilho do cinzel (ponto B),
então o casquilho do cinzel ou cabeça dianteira deve ser
imediatamente substituído.
Se o equipamento estiver equipado com
pegas com amortecimento da vibração, deve
inspeccionar o funcionamento das mesmas.
Certifique-se de que as pegas se movimentam
livremente (para cima – para baixo) e não ficam
encravadas.
Certifique-se de que as molas não se encontram
danificadas.

A cada 3 meses

Certifique-se de que as porcas, parafusos
e ligações das mangueiras se encontram
firmemente apertadas.
Verifique o casquilho do cinzel na secção
dianteira para detectar sinais de desgaste e
danos.
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