Dépannage - Atlas Copco LH 11 Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

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  • ESPAÑOL, página 60
Prescriptions de sécurité et instructions pour l'opérateur
Dépannage
Symptôme
Le brise-béton ne fonc-
tionne pas. Aucune pres-
sion ne se forme quand la
gâchette est actionnée
Le brise-béton ne fonctionne
pas. La pression se forme
quand la gâchette est ac-
tionnée
Le brise-béton fonctionne
difficilement ou de manière
irrégulière
Pulsations des flexibles
Fuite d'huile sur le brise-
béton
L'outil de travail tombe
36
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Cause
Débit/pression inexistant(e) ou
incorrect(e)
Flexibles P et T intervertis
Activation insuffisante de la soupape de
gâchette
Joints défectueux dans le canal du tiroir
du corps de distributeur
Contre-pression excessive
Raccords rapides défectueux sur
conduite de retour
Le piston frappeur grippe, éventuellement
à cause de l'épaississement du cylindre
Tiroir/tiroir d'inversion ou tiroir auxiliaire
grippé
Joints défectueux
Débit insuffisant
Joints défectueux
Usure, fuite interne
Accumulateur défectueux
Joints défectueux
Dispositif de verrouillage usé
Bague du burin ou outil usé
© 2007 Atlas Copco Construction Tools AB
LH 11, 18, 19 E, 22, 23 E, 27, 28 E, 39, 40 E
Solution
Contrôler le débit/la pression au moyen d'un
équipement d'essai
Contrôler l'accouplement. Un accouplement
standard a un débit d'huile venant du coupleur
mâle du raccord rapide (autrement dit, l'em-
bout du raccord P du brise-béton est raccordé
au coupleur femelle)
Ajuster le levier de gâchette (le cas échéant)
ou remplacer les pièces défectueuses
Déposer, contrôler et remplacer les joints
Réaliser un branchement direct au réservoir.
Une contre-pression maximale de 10-15 bars
(150-200 psi) est mesurée sur le brise-béton.
Localiser et remplacer le raccord défectueux
Appuyer fortement le brise-béton contre l'outil
de travail
Chanfreiner/polir légèrement le bord de l'amor-
tisseur du cylindre (à l'endroit ou l'alésage du
cylindre change de diamètre)
Contrôler la viscosité de l'huile. Une huile fine
augmente le risque d'épaississement
Démonter et vérifier que toutes les pièce se dé-
placent aisément. Polir légèrement si nécessaire
Déposer, contrôler et remplacer
Contrôler le débit/la pression
Remplacer les joints
Déposer, contrôler et remplacer toute pièce
défectueuse ou usée
Contrôler le taux d'impureté et la viscosité de
l'huile à la température de service
Huile fine = risque accru de fuite interne
Remplacer la membrane de l'accumulateur et
charger d'azote
Remplacer les joints
Remplacer le dispositif de verrouillage et les
goupilles élastiques
Remplacer la bague du burin ou l'outil
|
No. 3392 5010 83 f
|
2007-03-06

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