Instalación eléctrica
4.9 Otras conexiones
4.9.12.3
Interruptor de valor umbral
El umbral de reacción para la activación de la unidad de freno y, en consecuencia, la tensión
del circuito intermedio que se produce en régimen de frenado se indican en la siguiente
tabla.
Descarga eléctrica por conmutación del interruptor de valor umbral
Si hay tensión al conmutar el interruptor de valor umbral, pueden producirse lesiones
graves o incluso la muerte.
• El interruptor de valor umbral solo debe conmutarse con el equipo en armario
Tabla 4- 41
Tensión
nominal
3 AC 380 ...
3 AC 500 ...
130
ADVERTENCIA
desconectado y los condensadores del circuito intermedio descargados.
Umbrales de respuesta de las unidades de freno
Umbral de
respuesta
673 V
480 V
774 V
841 V
600 V
967 V
Posición
Observación
interruptor
1
El ajuste de fábrica es 774 V. Con tensiones de red de
3 AC 380 ... 400 V se puede ajustar un umbral de res-
2
puesta de 673 V para reducir la solicitación de tensión en
el motor y el convertidor. Sin embargo, de este modo
también se reduce con el cuadrado de la tensión la
potencia de frenado alcanzable (673/774)² = 0,75.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del
75 % como máximo.
1
El ajuste de fábrica es 967 V. Con una tensión de red de
3 AC 500 V se puede ajustar un umbral de respuesta de
2
841 V para reducir la solicitación de tensión en el motor y
el convertidor. Sin embargo, de este modo también se
reduce con el cuadrado de la tensión la potencia de
frenado alcanzable (841/967)² = 0,75.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del
75 % como máximo.
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 11/2017, A5E03586537A