SRAM Avid Juicy 3 Manual Del Usuario página 31

Italiano Guida alla regolazione della lunghezza del tubo e allo spurgo dei freni a disco idraulico
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PREPARARE LA PINZA
Elixir CR Mag/Elixir CR/Elixir R /Elixir 5
A. Rimuovere la ruota dalla bicicletta. Rimuovere i pattini freno e il fermaglio
dello spalmatore dalla pinza e inserire il blocco spurgo appropriato. Ciò
eviterà che l'impianto si riempia eccessivamente e impedirà al luido DOT
di contaminare i pattini freno.
B. Utilizzare la chiave T-10 Torx per rimuovere la vite di spurgo della pinza
dal bullone banjo (Elixir R/Elixir CR/Elixir CR Mag) o dal corpo della
pinza (Elixir 5).
C. Accertarsi che il luido nella siringa piena a 1/2 sia spinto completamente
verso la punta (nessun traferro!), avvitare nella porta di spurgo della
pinza.
CODE/CODE 5
A. Rimuovere la ruota dalla bicicletta. Rimuovere i pattini freno e il fermaglio
dello spalmatore dalla pinza e inserire il blocco spurgo appropriato. Ciò
eviterà che l'impianto si riempia eccessivamente e impedirà al luido DOT
di contaminare i pattini freno.
B. La pinza Code presenta due viti di spurgo su ciascuno dei lati del rac-
cordo banjo. Si consiglia di utilizzare la porta di spurgo sul lato sinistro
del raccordo banjo durante lo spurgo normale. Utilizzare la chiave T-10
Torx per rimuovere la vite di spurgo della pinza dal corpo della pinza.
C. Accertarsi che il luido nella siringa piena a 1/2 sia spinto completamente
verso la punta (nessun traferro!), avvitare nella porta di spurgo della
pinza.
Juicy 3
A. Rimuovere la ruota dalla bicicletta. Rimuovere i pattini freno e il fermaglio
dello spalmatore dalla pinza e inserire il blocco spurgo appropriato. Ciò
eviterà che l'impianto si riempia eccessivamente e impedirà al luido DOT
di contaminare i pattini freno.
B. Utilizzare la chiave T-10 Torx per rimuovere la vite della porta di spurgo
della pinza dal centro del bullone banjo.
C. Accertarsi che il luido nella siringa piena a 1/2 sia spinto completamente
verso la punta (nessun traferro!), avvitare nella porta di spurgo della
pinza.
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95-5015-019-000 Rev B
Guida alla regolazione della lunghezza del tubo e allo spurgo dei freni a disco idraulico
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PREPARARE LA LEVA
Regolazione della portata
Per i modelli dotati di regolazione della portata, accertarsi che la portata non sia regolata tanto all'esterno che la lama
della leva affondi sul corpo della leva. Ciò potrebbe rendere impossibile lo spurgo del freno.
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E L I X I R
Regolazione del contatto del pattino
Sui modelli Elixir dotati di regolazione del contatto del pattino, agire sul regolatore inché questo non si arresta,
ruotandolo nella direzione opposta a quella indicata dalla freccia riportata sulla manopola di regolazione. A questo punto
ruotare il regolatore nella direzione opposta, in modo che la vite di spurgo si trovi nel punto più alto.
Sui modelli Code dotati di regolazione del contatto del pattino, agire sul regolatore inché questo non si arresta,
ruotandolo nella direzione opposta a quella indicata dalla freccia riportata sulla manopola di regolazione.
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Sulla leva
A. Utilizzare la chiave T-10 Torx per rimuovere la vite della porta di spurgo della leva.
B. Accertarsi che il luido nella siringa piena a 1/4 sia spinto completamente verso la punta (nessun traferro!), avvitare
nella porta di spurgo della leva.
Nota: non è necessario riposizionare l'angolo della leva del freno sul manubrio. Una piccola quantità di luido DOT può
gocciolare dalla vite della porta di spurgo, è normale. È suficiente avere a portata di mano un panno per stroinare via
qualsiasi eccesso una volta installata la siringa.
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