SRAM Avid Juicy 3 Manual Del Usuario página 32

Italiano Guida alla regolazione della lunghezza del tubo e allo spurgo dei freni a disco idraulico
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SPURGARE IL SISTEMA
Spurgare il tubo
A. Tenere la siringa della pinza in posizione verticale nella
mano destra e la siringa della leva in posizione verticale
nella mano sinistra.
B. Spingere delicatamente verso l'alto lo stantuffo della si-
ringa della pinza in modo da spostare il luido dalla siringa
della pinza nella siringa della leva, ino a che quest'ultima
si riempia a 1/2 e la siringa della pinza diminuisca ino a
1/4.
Nota: si dovrebbero vedere le bolle cadere nella siringa
della leva.
C. Chiudere il morsetto rosso della siringa sulla leva.
D. Tirare la leva del freno ino in fondo verso la barra con il
dito ino a che non è indicato di rilasciare la leva in un passo successivo. Se non si desidera tenere la leva col dito,
richiederlo ad un amico o legarlo con un cinturino o con nastri di gomma.
Spurgare la pinza
E. Con la mano destra, estrarre lo stantuffo della siringa della pinza in modo
da creare un vuoto, quindi premerlo delicatamente per pressurizzare il
sistema. Ripetere questa procedura diverse volte, ino a che dalla pinza
smettano di uscire grandi bolle.
Nota: Prestare attenzione a non estrarre lo stantuffo con forza ec-
cessiva, altrimenti si farebbe fuoriuscire aria oltre la guarnizione dello
stantuffo e si passerebbe tutto il giorno a cercare di far uscire le bolle.
F. Una volta arrestate le bolle grandi nella pinza, applicare una leggera pres-
sione sullo stantuffo della siringa e lasciare lentamente che la pressione
estenda la leva del freno che si sta tenendo col dito. Se si è issata la
leva con un cinturino o con nastri di gomma, rimuoverli prima ma tenere la leva spinta verso l'interno col dito, quindi
applicare pressione sullo stantuffo della siringa.
Nota: si avvertirà pressione sul dito sulla leva, è suficiente lasciare che il luido riporti la leva alla sua posizione
originaria.
G. Rimuovere la siringa dalla pinza e reinstallare la vite della porta di spurgo.
Nota: sarà versato un eccesso di luido DOT mentre si reinstalla la vite della porta di spurgo, è normale. Accertarsi di
stroinare via il liquido dalla pinza con un panno e acqua.
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Guida alla regolazione della lunghezza del tubo e allo spurgo dei freni a disco idraulico
Spurgare la leva
H. Aprire il morsetto rosso della siringa sulla leva.
I. Estrarre lo stantuffo della siringa della leva in modo da creare un vuoto, quindi
premerlo delicatamente per pressurizzare il sistema. Premere e rilasciare la
leva del freno 10 volte, di modo che la leva scatti indietro nella sua posizione
di partenza dopo essere stata premuta (ciò aiuta il freno a rilasciare le bolle).
Ripetere questa procedura diverse volte, ino a che dalla leva smettano di uscire
grandi bolle.
Nota: Prestare attenzione a non estrarre lo stantuffo con forza eccessiva, altri-
menti si aspirerà aria attraverso la guarnizione dello stantuffo nel luido creando
ulteriori bolle che sarà necessario cercare di eliminare.
J. Una volta arrestate le bolle grandi nella leva, applicare una leggera pressione sullo stantuffo della siringa, quindi
rimuovere la siringa e reinstallare la vite della porta di spurgo.
Nota: sarà versata una piccola quantità di luido DOT in eccesso mentre si rimuove la siringa e si reinstalla la vite
della porta di spurgo, è normale. Assicurarsi di stroinare via il luido dalla leva con un panno.
Tocco inale
K. Spruzzare su un panno alcool isopropilico o acqua e stroinare la leva e la pinza del freno per rimuovere qualsiasi ec-
cesso di luido DOT non rimosso precedentemente.
L. Rimuovere il blocco di spurgo dalla pinza e reinstallare i pattini del freno e il fermaglio dello spalmatore.
M. Reinstallare la ruota secondo le istruzioni del costruttore.
N. Svuotare le siringhe in un contenitore sigillato e smaltire correttamente il luido. Ricordare che il luido DOT utilizzato
deve essere riciclato o smaltito secondo le normative locali e nazionali.
Non versare MAI il luido DOT utilizzato nelle fognature o nei sistemi di scarico o sul terreno o in un corso d'acqua.
Non riutilizzare questo luido.
Non lasciare chiusi i morsetti dei tubi (ciò danneggerebbe la tubazione trasparente sulle siringhe).
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TESTARE IL SISTEMA
Si è quasi pronti ad utilizzare la bicicletta, ma per prima cosa è meglio testare i freni. Tirare la leva con forza estrema (con
la massima forza con cui è possibile immaginare di tirare la leva mentre si guida) diverse volte. Accertarsi di guardare
attorno al dado del tubo sulla leva e al bullone banjo sulla pinza per qualsiasi perdita. Eseguire un ultimo controllo di tutti i
bulloni e raccordi.
Se tutti i controlli danno esito positivo, SI È PRONTI A PARTIRE!
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