Servicio De La Bomba De Desplazamiento; Desmontaje - Graco Check-Mate 800 Serie Instrucciones

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Servicio de la bomba de desplazamiento

Desmontaje

Cuando desmonte la bomba, vaya colocando las piezas
desmontadas de forma ordenada siguiendo la secuencia de
desmontaje, de esta forma se facilitará el rearmado. Limpie
todas las piezas con un disolvente compatible e inspeccióne-
las en busca de desgaste o daños. Consulte la Fig. 9 para
ver un corte esquemático de la bomba.
NOTA: Se dispone de kits de reparación de las empaqueta-
duras. Vea la página 32. Utilice todas las piezas
nuevas de este kit, haciéndolo conseguirá los
mejores resultados de funcionamiento. Las piezas
que se incluyen en el kit están marcadas con un
asterisco, por ejemplo (7*).
1.
Desmonte la base de bomba del motor neumático, tal
como se indica en la página 17. Coloque la bomba
sobre un torno de banco, con el alojamiento de salida (9)
colocado tal como se indica en la Fig. 8.
2.
Utilice una llave inglesa para sujetar las partes planas
del vástago del pistón de cebado (18), y utilice una
segunda llave para desenroscar el asiento del pistón de
cebado (22) del vástago. Deslice el pistón de cebado
(21) fuera del vástago. Inspeccione las superficies
interna y externa del pistón (21) en busca de muescas,
desgastes u otros daños.
3.
Afloje la tuerca prensaestopas (2) utilizando la llave
(109) suministrada.
4.
Utilizando una llave de tubo en la parte hexagonal del
cilindro de admisión (19), desenrosque éste del
alojamiento de la válvula de admisión (17). La bomba
puede separarse por las uniones A, B, o C. Vea la Fig. 8.
22
21
Fig. 8
18
NOTA: Estas instrucciones se aplican al caso de que se
separe la bomba por la unión A. En caso de que se
separe por las uniones B o C, desarme la bomba por
la unión correspondiente, coloque el alojamiento de
admisión (17) en un torno de banco y continúe con el
paso 5.
5.
Desenrosque el alojamiento de la válvula de admisión
(17) del cilindro (10). Extraiga el alojamiento de la
bomba. El conjunto de la válvula de retención de
admisión (V, vea la Fig. 7) debería deslizarse bajando
por el vástago del pistón de cebado (18) a medida que
extrae el alojamiento; si no se desliza fácilmente, aflójelo
golpeando firmemente la parte superior del alojamiento
(17) con una maza de goma.
DETALLE DE LA VÁLVULA DE
RETENCIÓN DE ADMISIÓN
17a, b, c
N
37
38
18
Fig. 7
19
A
17a, b, c
B
10
C
9
2
1
308351
15
39
V
P
16
05002
04993
19

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