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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
2. Extraiga el tornillo de drenaje del aceite
para motor y drene el agua y el aceite del
motor por completo.
3. Quite
completamente el agua del motor tirando
del arrancador varias veces.
Sustituya el filtro de aceite y el aceite
hasta el nivel correcto.
Es posible que tenga que cambiar el
aceite y el filtro nuevamente tras un breve
periodo de funcionamiento para extraer
la humedad por completo del cárter.
4. Inyecte una cantidad suficiente de aceite
para motor a través de los orificios de las
bujías.
Tire del arrancador varias veces para que
el aceite circule por el motor fueraborda.
ENOM00106-A
6. Precauciones en el invierno
Si amarra la embarcación con tiempo frío a
temperaturas por debajo de los 0 °C (32 °F),
existe el riesgo de que el agua se congele en
la bomba de agua de refrigeración lo que
podría dañar la bomba, el impulsor, etc. Para
evitar este problema, sumerja la mitad inferior
del motor fueraborda en el agua.
ENOM00107-A
7. Choque con objeto sumergido
10
ENOW00935-0
PRECAUCIÓN
Chocar con el fondo del mar o con un
objeto sumergido podría provocar graves
daños en el motor.
Siga el procedimiento que se indica a
continuación y consulte con un distribuidor lo
antes posible.
1. Pare el motor inmediatamente.
2. Compruebe el sistema de control, la caja
de cambios, el espejo de popa de la
embarcación, etc.
las
bujías
y
3. Regrese
lentamente y con cuidado.
4. Antes de volver a poner en marcha de
extraiga
nuevo el motor fueraborda consulte con
un distribuidor para que lo examine.
ENOM00120-1
8. Funcionamiento del motor
fueraborda auxiliar
Cuando el motor fueraborda auxiliar no se
vaya a utilizar, asegúrese de retirar el
bloqueo del interruptor de parada y, a
continuación, incline el motor fueraborda
hacia arriba. De lo contrario, el exceso de
rotación de la hélice podría dañar la caja
de cambios por las salpicaduras de agua.
al
puerto
más
ENOF01145-0
cercano
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