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¡ADVERTENCIA!
• Las personas con insensibilidad cutánea
debido a edad avanzada, enfermedad cró-
nica, diabetes, lesión en la médula espinal,
medicación, uso de alcohol, agotamiento u
otros trastornos físicos deben extremar las
precauciones cuando hacen uso del cale-
factor del volante. Este puede causar que-
maduras, incluso a bajas temperaturas,
especialmente cuando se utiliza durante
períodos prolongados de tiempo.
• No coloque nada en el volante de dirección
que aísle el calor, como una manta o
cubiertas de volante de ningún tipo ni ma-
terial. Esto puede hacer que el calefactor
del volante se caliente de más.
CONTROL DE VELOCIDAD
ELECTRÓNICO — SI ESTÁ
EQUIPADO
Cuando está conectado, el Control de veloci-
dad electrónico sustituye el funcionamiento del
acelerador a velocidades superiores a las
25 mph (40 km/h).
Los botones de control de velocidad electró-
nico están situados del lado derecho del vo-
lante de dirección.
Switches del control de velocidad electrónico
1 - ON/OFF
2 - RES +
4 - CANCEL
3 - SET –
NOTA:
Para garantizar un funcionamiento correcto,
el sistema de control de velocidad electró-
nico está diseñado para desactivarse si se
accionan simultáneamente varias funciones
del control de velocidad. En ese caso, el
sistema de control de velocidad electrónico
puede reactivarse presionando el botón ON/
OFF del control de velocidad electrónico y
volviendo a establecer la velocidad fijada
que se desee para el vehículo.
Para activarlo
Pulse el botón ON/OFF. Se iluminará la luz
indicadora de velocidad de crucero en el Cen-
tro electrónico de información del vehículo
(EVIC). Para apagar el sistema, presione el
botón ON/OFF por segunda vez. La luz indica-
dora de velocidad de crucero se apaga. El
sistema debe apagarse cuando no esté en
uso.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar activado el control electró-
nico de velocidad cuando no se hace uso del
mismo. Es posible que usted fije accidental-
mente el sistema o haga que este vaya a una
velocidad mayor a la deseada. Podría perder
el control del vehículo y sufrir un accidente.
Cuando el sistema no esté en uso, déjelo
siempre en posición OFF.
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