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y el líquido de la transmisión automática
según se especifica para vehículos de po-
licía, taxis, flotas comerciales o remolque
frecuente de tráilers . Consulte Programa-
ción de mantenimiento para ver los interva-
los de mantenimiento apropiados.
AutoStick
Cuando
utilice
el
control
AutoStick , seleccione la velocidad más alta
que permite un rendimiento adecuado y evite
reducciones de marcha frecuentes. Por ejem-
plo, escoja la 4ta posición si con ésta se puede
mantener la velocidad deseada. Elija la 3ra o
2da posición si fuese necesario para mantener
la velocidad deseada.
Debe evitar conducir con alto nivel de rpm
durante períodos prolongados para evitar la
generación excesiva de calor. Es posible que
deba reducir la velocidad del vehículo para
evitar conducir con elevado número de rpm
durante períodos prolongados. Vuelva a un
rango de posición de marcha superior o a una
mayor velocidad del vehículo cuando las con-
diciones de la carretera y del nivel lo permitan.
Control de velocidad electrónico – Si está
equipado
− No lo use en terreno montañoso o con car-
gas pesadas.
− Cuando use el control de velocidad, si ex-
perimenta que la velocidad cae a más de
10 mph (16 km/h), suelte hasta que pueda
de
cambios
volver a la velocidad de crucero.
− Use el control de velocidad en terrenos
planos y con cargas livianas para optimizar
el rendimiento de gasolina.
Sistema de enfriado
Para reducir el posible sobrecalentamiento del
motor y la transmisión, tome las siguientes
medidas:
− Conducción en ciudad
Cuando se detenga por cortos períodos de
tiempo, cambie la transmisión a NEUTRO y
aumente la velocidad del motor en baja.
− Conducción en autopista
Reduzca la velocidad.
− Aire acondicionado
Apáguelo temporalmente.
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