¡ADVERTENCIA!
Un sistema de enfriamiento de motor caliente
es peligroso. Usted u otras personas podrían
sufrir quemaduras por el vapor o el coolant
hirviendo. Probablemente querrá llamar a un
concesionario autorizado solicitando servicio
si su vehículo se recalienta. Si decide mirar
usted mismo dentro del bonete, consulte la
sección "Mantenimiento de su vehículo". Siga
las advertencias del párrafo referido a la Tapa
a presión del sistema de enfriado.
5. Luz indicadora de activación/
funcionamiento incorrecto del control de
estabilidad electrónico (ESC) - Si está
equipado
La luz indicadora de activación/
funcionamiento incorrecto del ESC
en el grupo de instrumentos se
encenderá cuando el switch de
ignición se gire a la posición ON/
RUN. Debería apagarse con el
motor en marcha. Si la luz indicadora de
activación/funcionamiento incorrecto del ESC
se enciende en forma continua mientras el
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motor está en marcha, quiere decir que se ha
detectado un funcionamiento incorrecto en el
sistema ESC. Si esta luz se mantiene encen-
dida después de varios ciclos de ignición y el
vehículo ha sido conducido varios kilómetros a
velocidades superiores a 30 mph (48 km/h),
concurra cuanto antes a su concesionario
autorizado para que diagnostiquen y corrijan el
problema.
NOTA:
• La luz indicadora ESC desactivado y la
luz
indicadora
de
funcionamiento incorrecto del ESC se en-
cenderán momentáneamente cada vez
que el switch de ignición se gire a la
posición ON/RUN.
• Cada vez que el switch de ignición se
coloque en la posición ON/RUN, se acti-
vará el sistema ESC incluso si se desac-
tivó previamente.
• El sistema ESC emitirá zumbidos o chas-
quidos cuando esté activo. Esto es nor-
mal; los sonidos se detendrán cuando el
control ESC quede inactivo después de la
maniobra que haya provocado su activa-
ción.
6. Indicador de luz de faros antiniebla —
Si está equipado
Este indicador se ilumina cuando los
faros antiniebla están encendidos.
7. Luz de advertencia de temperatura del
motor
Esta luz advierte de una condición de
sobrecalentamiento del motor. Si la
activación/
temperatura del coolant del motor es
demasiado alta, este indicador se ilu-
minará y sonará un solo timbre.
Si la luz se enciende durante la conducción,
hágase a un lado de la carretera con seguridad
y detenga el vehículo. Si el sistema de aire
acondicionado (A/A) está encendido, apá-
guelo. Asimismo, cambie la transmisión a NEU-
TRO y permita que el motor funcione en baja.
Si la lectura de temperatura no vuelve a la
escala normal, apague el motor y solicite ser-
vicio inmediatamente. Para obtener más infor-