defecto ya no exista. Un defecto en el sistema
puede producirse como consecuencia de lo
siguiente:
1. Interferencias producidas por dispositivos
electrónicos o por conducir cerca de instala-
ciones que trasmiten en las mismas radiofre-
cuencias que los sensores de TPM.
2. Instalación de algún tipo de ventanas tinta-
das del mercado de piezas de repuesto que
afecten a las señales de ondas de radio.
3. Nieve o hielo alrededor de las ruedas o
guardalodos.
4. Utilización de cadenas para nieve en el
vehículo.
5. Utilización de ruedas o gomas que no están
equipadas con sensores de TPM.
NOTA:
Su vehículo está equipado con un conjunto
de rueda y goma de repuesto compacta.
1. La goma de repuesto compacta no dispone
de un sensor de monitoreo de presión de la
goma. Por lo tanto, el TPMS no monitoreará la
presión de la goma de repuesto compacta.
2. Si instala la goma de repuesto compacta en
lugar de una goma en uso sobre la carretera
con una presión por debajo del límite de ad-
vertencia de presión baja, en el ciclo de la llave
de encendido siguiente sonará un timbre y la
luz del indicador de monitoreo de presión de
las gomas y el mensaje Inflar las gomas a XX
seguirán encendidos debido a la goma baja.
3. Sin embargo, después de conducir el
vehículo durante hasta 20 minutos a más de
15 mph (24 km/h), la luz del indicador de
monitoreo de presión de las gomas destellará
durante 75 segundos y luego quedará encen-
dida de forma permanente, y el mensaje SER-
VICE TPM SYSTEM (Chequear sistema TPM)
se mostrará un mínimo de 5 segundos.
4. Para cada ciclo posterior de la llave de
encendido, sonará una campanilla y la luz del
indicador de monitoreo de presión de las go-
mas destellará durante 75 segundos y luego
quedará encendida de forma permanente, y el
mensaje SERVICE TPM SYSTEM (Chequear
sistema TPM) se mostrará un mínimo de 5 se-
gundos.
5. Una vez reparada o reemplazada la goma
original e instalada nuevamente en el vehículo
en lugar de la goma de repuesto compacta, el
TPMS se actualizará automáticamente, y se
apagará la luz indicadora de monitoreo de
presión de las gomas, siempre que ninguna de
las cuatro ruedas en uso sobre la carretera
tenga una presión por debajo del límite de
advertencia de presión baja. Para que el TPMS
reciba esta información, es posible que el
vehículo deba conducirse durante 20 minutos
a más de 15 mph (24 km/h).
Sistema Premium – Si está
equipado
El TPMS emplea tecnología inalámbrica con
sensores emplazados en el aro de la rueda
para monitorear los niveles de presión de las
gomas. Los sensores, emplazados en cada
rueda como parte del vástago de válvula,
transmiten las lecturas de presión de las go-
mas al módulo de receptáculo.
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