¡PRECAUCIÓN!
• La mezcla de coolants (anticongelantes)
que no sean los que tengan la especifica-
ción de Tecnología de aditivos híbridos
(OAT) puede producir daños en el motor y
una disminución de la protección contra la
corrosión. El coolant de motor de tecnolo-
gía de aditivos orgánicos (OAT) es dife-
rente y no debería mezclarse con un cool-
ant
de
motor
(anticongelante)
tecnología de aditivos orgánicos híbridos
(HOAT). Si en caso de emergencia se
introduce un coolant o anticongelante que
no sea OAT en el sistema de enfriamiento,
debe reemplazarse con el coolant (anticon-
gelante) especificado tan pronto como sea
posible.
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¡PRECAUCIÓN! (Continuacio ´ n)
• No use agua sola o coolant del motor
(anticongelante) con base de alcohol. No
utilice inhibidores de óxido ni productos
anticorrosivos adicionales, ya que pueden
no ser compatibles con el coolant del ra-
diador, en cuyo caso podrían taponarlo.
• Este vehículo no ha sido diseñado para
utilizar coolant (anticongelante) del motor a
base de glicol propileno. No se recomienda
de
usar un coolant (anticongelante) de motor
con base de glicolpropileno.
Agregado de coolant
Su vehículo ha sido fabricado con un coolant
(anticongelante) de motor mejorado que per-
mite intervalos de mantenimiento más extendi-
dos. Este coolant (anticongelante) del motor
puede usarse hasta diez años o 240.000 km
(Continuacio ´ n)
(150.000 millas) antes de reemplazarlo. Para
impedir que se reduzca este período extendido
de mantenimiento es importante que use siem-
pre el mismo coolant (anticongelante) durante
la vida útil de su vehículo.
Revise estas recomendaciones con respecto al
uso del coolant (anticongelante) de tecnología
de aditivos orgánicos (OAT). Cuando agregue
coolant (anticongelante):
• El fabricante recomienda usar coolant/
anticongelante de fórmula OAT (tecnología
de aditivos orgánicos) para 10 años/
240.000 km (150.000 millas) de uso de
MOPAR o un equivalente.
• Mezcle una solución con un mínimo del 50%
de coolant del motor OAT y agua destilada.
Si se prevén temperaturas inferiores a -34°F
(-37°C), se recomienda usar concentracio-
nes más altas (nunca superiores al 70%).
• Utilice solo agua de alta pureza, como la
destilada o desionizada, cuando mezcle la
solución de agua y coolant (anticongelante)
del motor. El uso de un agua de calidad
inferior reducirá la protección contra la
corrosión en el sistema de enfriamiento del
motor.