Kohler Command PRO CH940 Manual De Servicio página 68

Montaje
Instalación del volante
Los daños en el cigüeñal y en el volante pueden
causar lesiones.
El uso de procedimientos inadecuados puede dar lugar a
fragmentos rotos. Los fragmentos rotos pueden proyectarse
fuera del motor. Al instalar el volante observe y aplique
siempre los procedimientos y precauciones.
NOTA: Antes de instalar el volante, compruebe que la
sección cónica del cigüeñal y el núcleo del volante
están limpios, secos y sin restos de lubricante. Los
restos de lubricante pueden causar sobrecarga y
daños en el volante al apretar el tornillo con el par
especifi cado.
NOTA: Verifi que que la chaveta del volante está
correctamente instalada en su guía. Si no está
correctamente instalada, se puede romper o dañar el
volante.
1. Instale la chaveta en la guía del cigüeñal. Compruebe que
la chaveta semicircular está correctamente asentada y
paralela a la sección cónica del cigüeñal.
2. Instale el volante en el cigüeñal teniendo cuidado de no
mover la chaveta semicircular.
3. Coloque el tornillo y la arandela.
4. Utilice una llave de correa de volante o una herramienta
especial para sujetar el volante. Apriete el tornillo a un par
de 69,8 N·m (51 ft. lb.).
Instalación de los módulos de encendido
1. Gire el volante para situar la magneto alejada de los
resaltes del módulo de encendido.
2. Conecte el cable de masa a la lengüeta de corte única e
instale módulos en los resaltes del cárter de manera que
la pestaña esté lejos de usted (DENTRO) y el cable de la
bujía debe estar hacia usted (FUERA). Monte la
abrazadera del haz de cables con circuito HACIA ARRIBA
en el tornillo del módulo interior del lado del motor de
arranque y enrute el haz a través de él. Fije el cable de
masa del rectifi cador-regulador al tornillo exterior.
3. Deslice los módulos hacia arriba alejándolos todo lo
posible del volante y ajuste los tornillos para mantenerlos
en posición.
4. Gire el volante para situar la magneto justo debajo de
1 módulo de encendido.
5. Inserte una galga plana de 0,30 mm (0,012 in) entre la
magneto y el módulo de encendido. Afl oje los tornillos lo
sufi ciente para que la magneto tire del módulo contra la
galga de espesores.
6. Aplique un par de apriete a los tornillos de 9,7 N (86 in lb)
en orifi cios nuevos o de 4,1 N (37 in lb) en orifi cios
usados.
7. Repita los pasos 4 a 6 con el otro módulo de encendido.
8. Gire el volante a la posición inicial y verifi que de nuevo el
juego entre el magneto y los módulos de encendido.
Asegúrese de que la magneto no golpea los módulos.
Compruebe el entrehierro con una galga de espesores y
ajuste de nuevo si es necesario. Entrehierro fi nal:
0,280/0,330 mm (0,011/0,013 in.).
9. Asegúrese de que los cables estén bajo una pinza
moldeada del lado del motor de arranque.
68
PRECAUCIÓN
KohlerEngines.com
Instalación del ventilador de enfriamiento y de la rejilla de
residuos
Si la rejilla de residuos no se utiliza o no se monta
del modo previsto, puede producirse un fallo de
la rejilla de residuos, así como daños personales
graves.
1. Coloque el ventilador de enfriamiento en el volante
alineando las ubicaciones de montaje. Aplique una
pequeña cantidad de Loctite
tornillos de montaje largos. Apriete los tornillos a un par de
10,4 N (92 in lb).
2. Aplique una pequeña cantidad de Loctite
sección externa enroscada, (a menos que se estén
utilizando las piezas nuevas con el compuesto de bloqueo
aplicado previamente). Pernos de rosca hexagonales de la
rejilla de residuos en los orifi cios de montaje del volante.
Apriete cada perno a un par de 21,5 N m (190 in. lb.).
3. Instale el refuerzo seguido de la rejilla de metal para
residuos sobre los pernos. Asegure con arandelas
especiales y tornillos de montaje, use Loctite
las roscas. Apriete los tornillos hexagonales de brida a
20,3 N·m (180 in. lb.) y los tornillos de cabeza hueca
del botón a 9,9 N m (88 in. lb.).
PRECAUCIÓN
243™ a las roscas e instale
®
243™ a la
®
243™ en
®
62 690 06 Rev. --