Sistema De Lubricación; Comprobación Del Nivel De Aceite - Kohler Command PRO CH940 Manual De Servicio

Este motor emplea un sistema de lubricación a presión que suministra aceite a presión al cigüeñal, el árbol de levas, las
superfi cies de apoyo de la biela y los levantaválvulas hidráulicos.
La bomba de aceite Georotor de alto rendimiento mantiene el fl ujo y la presión del aceite elevados, incluso a bajas velocidades
y altas temperaturas de funcionamiento. Una válvula de alivio de presión limita la presión máxima del sistema. Es necesario
desmontar la placa de cierre para realizar el mantenimiento del recogedor de aceite, la válvula de alivio de presión y la bomba
de aceite.
Componentes de lubricación
A Filtro de aceite
Tapón de llenado
F
de aceite
RECOMENDACIONES DE LUBRICANTE
Consulte el Mantenimiento.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
NOTA: Para evitar las averías y el desgaste excesivo del
motor, nunca ponga el motor en funcionamiento con
un nivel de aceite inferior o superior al indicador de
nivel de funcionamiento de la varilla.
Asegúrese de que el motor esté frío. Limpie los residuos de las
áreas de la varilla de nivel/llenado de aceite.
1. Extraiga la varilla de nivel; limpie el exceso de aceite.
2. Introduzca de nuevo la varilla de nivel en el tubo y
presione completamente hacia abajo.
3. Saque la varilla y compruebe el nivel de aceite. El nivel
debe situarse en la parte superior de la varilla de nivel.
4. Si el indicador muestra poco nivel de aceite, añada aceite
hasta la parte superior de la marca del indicador.
5. Instale de nuevo y fi je la varilla de nivel.
62 690 06 Rev. --
A
B
C
B Lado trasero C
Tubo de varilla
G H
de nivel
KohlerEngines.com
I
F
D
E
Refrigerador
D
del aceite del cilindro
Interruptor
I Varilla de nivel
de presión
Cambio del aceite y fi ltro
Cambie el aceite con el motor caliente.
1. Limpie el área que rodea el tapón de llenado de aceite/
varilla y el tapón de drenaje. Quite el tapón de drenaje y el
tapón de llenado/varilla de nivel. Deje que el aceite drene
completamente.
2. Despeje el área alrededor del fi ltro de aceite, quite el fi ltro y
limpie la superfi cie de montaje. Vuelva a poner el tapón de
drenaje y aplique un par de apriete de 21,4 N m (16 ft lb).
3. Coloque un fi ltro nuevo con el extremo abierto hacia arriba
en una bandeja. Vierta aceite nuevo hasta que alcance la
parte inferior de los tornillos. Espere 2 minutos hasta que
el material del fi ltro absorba el aceite.
4. Aplique una película fi na de aceite limpio a la junta de
goma del nuevo fi ltro.
5. Consulte las instrucciones sobre el fi ltro del aceite para
una instalación correcta.
6. Llene el cárter con aceite nuevo. El nivel debe situarse en
la parte superior de la varilla de nivel.
7. Vuelva a colocar el tapón de llenado con varilla y apriete
fi rmemente.
8. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite.
Detenga el motor y repare las fugas. Compruebe de
nuevo el nivel de aceite.
9. Deseche el aceite usado y el fi ltro en conformidad con las
normativas locales.
Sistema de lubricación
G
Cubierta Tapón de drenaje
E
del aceite
H
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