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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
El testigo de control del bloqueo electrónico de arranque
apaga brevemente y se enciende de nuevo.
–
Desconectar el encendido girando la llave de encendido a la posición OFF
–
Retirar la llave de encendido negra.
–
Introducir la llave de programación naranja en la cerradura de encendido.
–
Conectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la posi-
ción ON
.
Se enciende el testigo de advertencia
a parpadear.
El testigo de control del bloqueo electrónico de arranque
apaga brevemente y parpadea un número de veces correspondiente al número
de llaves de encendido negras en orden de servicio, incluyendo la llave de pro-
gramación naranja. En este caso, dos veces.
–
Desconectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la
posición OFF
.
–
Retirar la llave de programación naranja.
Se ha desactivado la llave de encendido negra extraviada.
Se ha activado de nuevo la llave de encendido negra existente.
Se han perdido las dos llaves de encendido negras (no se dispone de ninguna llave de encendido
negra):
Este procedimiento es necesario para impedir el uso no autorizado del vehículo en caso
de perder una llave de encendido negra.
–
Colocar el interruptor de parada de emergencia en la posición
–
Introducir la llave de programación naranja en la cerradura de encendido.
–
Conectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la posi-
ción ON
.
Se enciende el testigo de advertencia
a parpadear.
se enciende, se
FI (MIL), se apaga de nuevo y comienza
se enciende, se
.
FI (MIL), se apaga de nuevo y comienza
133
.
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