Manual de servicio – Warrior ST, AXP, EcoFlex
E08
Sobrecarga circuito bobina
Electroválvula
• Contactor motor cepillo (K1)
• Contactor motor de aspiración
(K2)
• Electroválvula de la solución (L1)
• Electroválvula de reciclado (L2)
E017
Circuito del actuador de
levantamiento del cabezal de
fregado abierto (**)
E018
Cortocircuito del actuador de
levantamiento del cabezal de
fregado
E021
Circuito motor cepillo abierto (**)
E022)
Cortocircuito motor cepillo
E023)
Circuito del motor de aspiración
abierto (**)
E024)
Cortocircuito motor de aspiración
La suma de las corrientes a través de estas bobinas es demasiado alta
• Inspecciones la barra de tierra "B-3" (cable J2-9) al controlador para
tensión negativa de la batería. Este error se producirá si B-3 está
desconectado.
• Si se produce este error cuando no está activa ninguna bobina (y el cable
J2-9 es bueno), el tablero de control está defectuoso
• Ponga en función diferentes combinaciones de bobinas para identificar
cual es la bobina que está causando problemas.
• Controle los problemas de cableado en los circuitos de la(s) bobina(s) y
repare el cableado.
• Controle la resistencia en todos los contactores/electroválvula de la
bobina. Si el valor es menos del 20% de los valores a continuación,
sustituya el contactor/electroválvula
• Bobina contactor motor cepillo (K1): De 98 a 120 Ω
• Bobina contactor motor de aspiración (K2): De 102 a 120 Ω
• Bobina electroválvula de la solución (L1): AXP, EcoFlex 128 Ω
• Bobina electroválvula de la solución (L1): ST 76 Ω
• Bobina electroválvula de reciclado (L2): ST 128 Ω
El circuito interno del controlador no ve ningún cambio en la tensión.
• Inspeccione la barra+2 (J2-7) y el fusible (F2) para una tensión positiva
de la batería.
• Compruebe si el cableado del actuador está desconectado o el motor del
actuador está defectuoso.
• Controle la tensión de salida del controlador del actuador. Esta es una
PWM conmutada a tierra, así que un borne tendrá 36 voltios (barra B+2)
al polo negativo de la batería y el otro tendría que tener un valor diferente
a cero (PWM de B-2)al polo negativo de la batería. Si ambos se quedan
cerca de 36 voltios, esto indica un fallo del controlador.
El circuito interno del controlador ve una tensión máxima en el circuito de
detección de la corriente.
• Inspeccione la barra B-2 (J1-9) para la conexión a tierra
• Inspeccione el cableado del actuador para corto circuito(s)
• Inspeccione que en el cabezal de fregado no hayan obstrucciones que
impidan el movimiento
• Controle el ajuste de límite del actuador del levantamiento
El circuito interno del controlador no ve ningún cambio en la tensión.
• Inspeccione si hay continuidad en el sentido de la corriente del cable
(blanco/gris).
• Inspeccione el contactor del motor del cepillo para un funcionamiento
apropiado.
• Inspeccione el circuito de potencia del motor y los conectores del cable
para los circuitos abiertos
El circuito interno del controlador ve una tensión máxima en el circuito de
detección de la corriente.
• Algunas resolución de problemas como en E06
El circuito interno del controlador no ve ningún cambio en la tensión.
• Inspeccione si hay continuidad en el sentido de la corriente del cable
(naranja).
• Controle el contactor del motor de aspiración para un funcionamiento
apropiado
• Inspeccione el cableado del motor de potencia para circuito abierto
El circuito interno del controlador ve una tensión máxima en el circuito de
detección de la corriente.
• Misma resolución de problemas que en E07
Sistema de control
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