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Chevrolet Camaro Owner Manual (Include Mex) - 2012
Para leer los datos registrados por
un EDR se requiere de equipo
especial y se necesita acceder al
vehículo o al EDR. Además del
fabricante del vehículo, otros
organismos como las fuerzas y
cuerpos de seguridad que tienen el
equipo especial pueden leer la
información si tienen acceso al
vehículo o al EDR.
GM no accederá a estos datos ni
los compartirá con otros a menos
que sea con el consentimiento del
propietario del vehículo o, si el
vehículo está arrendado, con el
consentimiento del arrendatario; en
respuesta a una petición oficial por
la policía u oficina de gobierno
similar; como parte de la defensa de
litigio de GM a través del proceso
de descubrimiento; o según lo
requiera la ley. Los datos que GM
recolecta o recibe pueden usarse
también para fines de investigación
de GM o pueden ponerse a
disposición a terceros para fines de
investigación, siempre que sea
necesario y que los datos no estén
ligados a un vehículo o propietario
específico.
®
OnStar
Si el vehículo está equipado con un
sistema activo OnStar, este sistema
también puede registrar datos en
una colisión o en situaciones
cercanas a una colisión. Los
Términos y condiciones de OnStar
proporcionan información sobre
recolección y uso de datos y están
disponibles en www.onstar.ca
(Canadá) o presionando el botón
y hablando con un asesor. Vea
Descripción general de OnStar en la
página 14 1 para obtener más
información.
Black plate (23,1)
Información a clientes
Identificación de la
frecuencia del
radio (RFID)
La tecnología RFID se usa en
algunos vehículos para funciones
tales como el monitoreo de la
presión de llantas y seguridad del
sistema de encendido así como en
torno a las facilidades tales como
mando a distancia para abrir y
cerrar la puerta y arrancar, y
transmisores dentro del vehículo
para el control remoto de puertas de
cocheras. La tecnología RFID en
vehículos GM no usa o registra
información personal ni enlaza con
ningún otro sistema GM que
contenga información personal.
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