Verificación del sistema de admisión de aire
IMPORTANTE: No debe haber fugas en el sistema
de toma de aire. Todo punto no estanco, sin
importar lo pequeño que sea, causará averías
en el motor debido a la suciedad abrasiva o al
polvo que penetra al sistema de admisión.
1. Examinar si hay grietas en alguna manguera (tubo) de
admisión de aire. Cambiar si es necesario.
2. Verificar las abrazaderas de los tubos de aire (A)
que conectan el filtro de aire al motor y, si lo tiene,
al turbocompresor y al radiador de aire. Apretar las
abrazaderas, según sea necesario.
3. Probar si la luz testigo de obstrucción del aire (B)
funciona correctamente. Sustituir el indicador, según
sea necesario.
4. Si el motor tiene una válvula de goma para la descarga
de polvo (B), inspeccionarla en el fondo del filtro de
aire, en busca de grietas u obturaciones. Cambiar
si es necesario.
5. Realizar mantenimiento del filtro de aire si fuere
necesario.
Mantenimiento/1000 horas/1 año
A—Tubos de aire
B—Luz testigo de obstrucción
de aire
356
189/311
C—Válvula de descarga de
polvo
CD03523,00002BF 6315DEC101/1
PN=91
021711