SDMO rental power compact Manual De Uso Y Mantenimiento página 172

Motores 6090
NOTA: Dependiendo de la aplicación, el filtro de
combustible primario está equipado con un sensor
que detecta la presencia de agua en el filtro
de combustible. Este sensor encenderá la luz
testigo roja de "PARADA DEL MOTOR" en el
indicador de diagnósticos y hará sonar una alarma
sonora. Se visualiza el código de diagnóstico de
anomalías (DTC), una descripción del código y
las medidas necesarias para corregir la condición
correspondiente en el indicador de diagnósticos.
Revisar los filtros de combustible (A) y (B) diariamente en
busca de agua o basura y vaciarlos si es necesario.
1. Aflojar los tapones de vaciado (C) que están en la
parte inferior de ambos filtros de combustible dándole
dos o tres vueltas.
2. Vaciar el agua a un recipiente adecuado.
3. Volver a ajustar firmemente los tapones de vaciado.
4. Poner la llave de contacto en "ON" (encendido)
durante 60 segundos para cebar el sistema de
alimentación antes de poner en marcha el motor.
Mantenimiento/diariamente o cada 10 horas
A—Filtro de combustible
B—Filtro de combustible final
25­5
170/311
Vaciado del agua de los filtros de combustible
C—Tapones de vaciado
primario
CD03523,00002B3 ­63­23DEC10­3/3
021711
PN=72