Jeep GRAND CHEROKEE SRT 2012 Manual Del Propietário página 328

con tracción en dos ruedas. El control electrónico de
estabilidad está ajustado para permitir al conductor
mayor control del vehículo al mismo tiempo que mantiene
seguros los controles de manejo. El vehículo bajará (si
está equipado con suspensión de aire) al modo Aero en el
rango de alta. La tracción en cuatro ruedas en baja (4WD
Low) no está disponible en el modo "SPORT" (Deportivo),
si es seleccionada "4WD Low" (Tracción en cuatro
ruedas en baja), el sistema Selec-Terrain
automáticamente de nuevo a "AUTO" (Automático).
● Snow (Nieve) – Configuración afinada para estabilidad
adicional en clima inclemente. Se utiliza en carretera y a
campo traviesa sobre superficies con tracción floja como
la nieve. Si está equipado con suspensión de aire, el nivel
cambiará a la altura de conducción normal (NRH) si la
caja de transferencia está en el rango de alta. El nivel
cambiará a campo traviesa 1 si la caja de transferencia
está en el rango de baja.
● Auto (Automático) – La operación con tracción en
las cuatro ruedas permanente totalmente automática.
Equilibra la tracción con una sensación de comando sin
separación para proporcionar manejabilidad y aceleración
superior a los vehículos con tracción en dos ruedas. Si
está equipado con suspensión de aire, el nivel cambiará
a la altura de conducción normal (NRH).
● Sand/Mud (Arena o Lodo) – Calibración para campo
traviesa para utilizar sobre superficies con baja tracción
como el lodo, arena o pasto mojado. La transmisión se
maximiza para tracción. Alguna fijación se podría sentir
sobre superficies menos descuidadas. Los controles
electrónicos del freno están configurados para limitar el
cambiará
™
control de tracción, el manejo del acelerador y el patinaje
de las ruedas. Si está equipado con suspensión de aire,
el nivel cambiará a campo traviesa 1.
● Rock (Piedra) – Calibración para campo traviesa
disponible solamente en el rango 4WD Low. El vehículo
se levanta (si está equipado con suspensión de aire)
para mejorar la distancia al piso. Tracción basada en
afinación con una mejor capacidad de dirección para uso
en alta tracción sobre superficies "campo traviesa". Activa
el Control de descenso en pendientes para el control
en descensos con pendientes empinadas. Usado para
obstáculos a baja velocidad como rocas grandes, surcos
profundos, etc. Si está equipado con suspensión de aire,
el nivel del vehículo cambiará a Campo traviesa 2. Si el
interruptor del sistema Selec-Terrain
ROCK (Piedra) y la caja de transferencia es cambiada
ARRANQUE Y OPERACIÓN 327
está en el modo
™
5