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¡PRECAUCIÓN!
Cambie a reversa (R) o salga de la misma únicamente
z
después de que el vehículo se haya detenido comple-
tamente y que el motor esté en marcha mínima.
No cambie de reversa (R), estacionamiento (P) o
z
neutral (N) a otra velocidad de marcha hacia adelante
cuando la velocidad del motor sea mayor a la velocidad
de marcha mínima.
Antes de cambiar a otra velocidad, cerciórese de pisar
z
firmemente el pedal del freno.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso cambiar la palanca del selector de velocida-
des de la posición de estacionamiento (P) o neutral (N)
a otra velocidad si la velocidad del motor es mayor que
la velocidad de marcha mínima. Si no pisa firmemente el
pedal del freno, el vehículo podría acelerar rápidamente
hacia adelante o hacia atrás. Se podría perder el control
del vehículo y golpear a alguien o algo. Solamente cambie
a una velocidad cuando el motor esté en marcha mínima
y pise firmemente el pedal del freno.
Interbloqueo de la llave de ignición
Este vehículo está equipado con un interbloqueo entre la
llave de ignición y la posición de estacionamiento por lo
que requiere que la palanca de cambios sea colocada en
estacionamiento (P) antes de girar el interruptor de ignición
a la posición asegurado. El transmisor de llave solamente se
puede retirar del interruptor de ignición cuando el interruptor
está en la posición asegurado y una vez retirado, la palanca
de cambios queda bloqueada en estacionamiento (Park).
Sistema de interbloqueo entre el freno y los cambios de
la transmisión
Este vehículo está equipado con un Sistema de interbloqueo
entre el freno y la palanca selectora de la transmisión
(BTSI), que mantiene la palanca de cambios en la posición
de estacionamiento (P) cuando el interruptor de ignición
se encuentra en la posición de asegurado. Para mover la
palanca de cambios fuera de la posición de estacionamiento,
el interruptor de ignición debe girarse a la posición de
Encendido o En marcha (con el motor funcionando o no) y
se debe de oprimir el pedal del freno.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 321
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