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320 ARRANQUE Y OPERACIÓN
Descongestionando un motor ahogado – usando el botón
Engine start/stop (arranque/paro del motor)
Si el motor no arranca después de seguir los procedimientos
de "arranque normal" o "Clima de frío extremo", puede estar
ahogado. Para eliminar el exceso de combustible, presione
y mantenga oprimido el pedal del freno, oprima el pedal del
acelerador completamente hasta el piso y manténgalo ahí,
después oprima y libere una vez el botón de "Engine start/stop"
(arranque/paro del motor). El motor de arranque se acoplará
automáticamente, funcionará durante 10 segundos y después
se desacoplará. Una vez que ocurra esto, suelte el pedal del
acelerador y el pedal del freno, espere de 10 a 15 segundos,
después repita el procedimiento de "arranque normal".
Descongestionando un motor ahogado (usando el
transmisor con llave integrada)
Si el motor no arranca después de seguir los procedimientos
de "arranque normal" o "Clima de frío extremo", puede estar
ahogado. Para eliminar el exceso de combustible, empuje el
pedal del acelerador hasta el piso y manténgalo ahí. Después,
gire el interruptor de ignición a la posición En marcha y
suéltelo tan pronto como se acople el motor de arranque.
El motor de arranque se desacoplará automáticamente
en 10 segundos. Una vez que ocurre esto, libere el pedal
del acelerador, gire el interruptor de ignición a la posición
asegurado, espere de 10 a 15 segundos, después repita el
procedimiento de "arranque normal".
¡PRECAUCIÓN!
Para evitar dañar el motor de arranque, espere de 10 a
15 segundos antes de intentar de nuevo.
Después del arranque
L a v e l o c i d a d d e m a r c h a m í n i m a e s c o n t r o l a d a
automáticamente y disminuirá conforme se caliente el motor.
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
¡PRECAUCIÓN!
Se puede dañar la transmisión si no se toman en cuenta
las siguientes precauciones:
Cambie a estacionamiento (P) únicamente después
z
de que el vehículo se haya detenido completamente.
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