¡ADVERTENCIA! (Continuación)
detrás de usted y asegúrese que no haya
peatones, animales, otros vehículos, obs-
trucciones y puntos ciegos antes de dar
marcha atrás. Si no lo hace puede ocasionar
lesiones graves o la muerte.
Modos de funcionamiento
Modos de funcionamiento con el centro
electrónico de información del vehículo
(EVIC)
Están disponibles tres modos de funciona-
miento seleccionables en el centro electrónico
de información del vehículo (EVIC). Consulte la
sección "Centro electrónico de información del
vehículo (EVIC)/Configuración personal (Fun-
ciones programables por el cliente)" en "Des-
cripción de las funciones del tablero de instru-
mentos" para obtener más información.
Solo luces de alerta de puntos ciegos
Cuando esté funcionando en el modo "Blind
Spot Alert" (Alerta de puntos ciegos), el sistema
Monitor de puntos ciegos (BSM) le proporcio-
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nará una alerta visual en el espejo lateral
correspondiente en base a un objeto detectado.
Sin embargo, cuando el sistema esté operando
en Trayecto en reversa (RCP), responderá con
alertas visuales y sonoras cuando detecte un
objeto. Siempre que se solicite una alerta so-
nora, se reducirá el volumen de la radio.
Luces/campanilla de la alerta de puntos ciegos
Cuando esté operando en el modo "Blind Spot
Alert Lights/Chime (Luces/Timbre de la alerta
de puntos ciegos), el sistema Monitor de puntos
ciegos (BSM) le proporcionará una alerta visual
en el espejo lateral correspondiente en base a
un objeto detectado. Si luego el señalizador de
dirección se activa, y corresponde a una alerta
presente en ese lado del vehículo, sonará un
timbre. Siempre que el señalizador de dirección
y un objeto detectado se presenten del mismo
lado al mismo tiempo, sonarán las alertas visual
y sonora. Además de la alerta sonora, el volu-
men de la radio (si está encendida) también se
reducirá.
NOTA:
• Siempre que el sistema monitor de pun-
tos ciegos solicite una alerta sonora, tam-
bién se reducirá el volumen de la radio.
• Si las luces de emergencia están encen-
didas, el sistema solamente solicitará la
alerta visual adecuada.
Sin embargo, cuando el sistema esté operando
en Trayecto en reversa (RCP), responderá con
alertas visuales y sonoras cuando detecte un
objeto. Siempre que se solicite una alerta so-
nora, se reducirá el volumen de la radio. La
señal de dirección o las luces de emergencia
son ignoradas; el estado de Trayecto en re-
versa (RCP) siempre solicita el timbre.
NOTA:
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
almacena el modo de funcionamiento actual
cuando se apaga el vehículo. Cada vez que
arranque el vehículo, el modo almacenado
anteriormente se recuperará y se usará.