Yamaha Motor FZS1000N Manual De Taller página 119

Voltímetro
Relación entre la tensión en circuito abierto
13,0
y el tiempo de carga a 20_C
12,5
12,0
11,5
5 6,5
Tiempo de carga (horas)
Estos valores varían dependiendo de la temperatura,
el estado de las placas de la batería y el nivel de electrólito.
INSPECCIÓN Y CARGA DE LA BATERÍA
10
3-52
NOTA:
Dado que las baterías MF están selladas, no es
posible inspeccionar el estado de la carga de la
batería a través de la medición de la densidad del
electrólito. Por ello, la carga de la batería debe ins-
peccionarse midiendo la tensión entre los termi-
nales.
1. Desmonte:
S el sillín
2. Desconecte:
S los cables de la batería
(de los terminales de la batería)
ATENCIÓN:
En primer lugar, desconecte el cable negativo
1 y después, el cable positivo 2 .
3. Desmonte:
S la batería
4. Compruebe:
S la carga de la batería
a. Conecte un probador de bolsillo a los termina-
les de la batería.
Cable positivo del ! terminal positivo
probador
Cable negativo del ! terminal negativo
probador
NOTA:
S Se puede inspeccionar el estado de la carga de
una batería MF midiendo su tensión en circuito
abierto (es decir, la tensión con el terminal positi-
vo desconectado).
S No es necesario cargar la batería si la tensión en
circuito abierto es igual o mayor que 12,8 V.
b. Inspeccione la carga de la batería, tal como se
indica en el cuadro y en el ejemplo siguiente.
Ejemplo:
c. Tensión en circuito abierto = 12,0 V
d. Tiempo de carga = 6,5 horas
e. Carga de la batería = 20 X 30%
CHK
ADJ
de la batería
de la batería