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EAS00774
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
La batería no se carga.
Compruebe:
1. el fusible principal
2. la batería
3. la tensión de carga
4. la resistencia de la bobina del estátor
5. las conexiones del cableado
(de todo el sistema de carga)
NOTA:
S Desmonte la(s) siguiente(s) pieza(s) antes de
realizar el procedimiento de localización de
averías:
1) Sillín
2) Depósito de combustible
3) Cubierta lateral
S Realice la localización de averías con la(s) si-
guiente(s) herramienta(s) especial(es).
Tacómetro del motor
90890-03113
Probador de bolsillo
90890-03112
EAS00738
1. Fusibles principales
S Compruebe la continuidad de los fusibles.
Consulte "INSPECCIÓN DE LOS FUSIBLES"
en el CAPÍTULO 3.
S ¿Están los fusibles en buen estado?
SÍ
EAS00739
2. Batería
S Compruebe el estado de la batería.
Consulte "INSPECCIÓN DE LA BATERÍA" en
el CAPÍTULO 3.
Tensión mín. en circuito abierto
12,8 V o más a 20_C
S ¿Está la batería en buen estado?
NO
Reemplace el (los)
fusible(s).
SISTEMA DE CARGA
SÍ
EAS00775
3. Tensión de carga
S Conecte el tacómetro del motor al cable de la
bujía del cilindro #1.
S Conecte el probador de bolsillo (CC 20 V) a la
batería, tal como se indica.
Sonda positiva del probador !
terminal positivo de la batería
Sonda negativa del probador !
terminal negativo de la batería
S Ponga en marcha el motor y déjelo funcionar a
aproximadamente 5.000 r/min.
S Mida la tensión de carga.
Tensión de carga
14 V a 5.000 r/min
NOTA:
Compruebe que la batería está completa-
mente cargada.
S ¿Está la tensión de carga dentro de los límites
especificados?
NO
8-28
ELEC
NO
S Limpie los termina-
les de la batería.
S Recargue o cambie
la batería.
SÍ
El circuito de carga
está en buen estado.
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