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RUEDA DELANTERA Y DISCOS DE FRENO
2. Determine:
S el punto más pesado de la rueda delantera
a. Haga girar la rueda delantera.
b. Cuando deje de girar, coloque una marca "X
en la parte inferior de la rueda.
c. Gire la rueda delantera 90_ de forma que la
marca "X
" quede en la posición indicada.
1
d. Suelte la rueda delantera.
e. Cuando deje de girar, coloque una marca "X
en la parte inferior de la rueda.
f. Repita los pasos del (b) al (d) varias veces,
hasta que todas las marcas se detengan en el
mismo punto.
g. El punto donde se detienen las marcas es el
punto pesado "X" de la rueda delantera.
3. Ajuste:
S el equilibrio estático de la rueda delantera
a. Coloque un contrapeso 1 en la llanta, exacta-
mente en el lugar opuesto al punto más pesado
"X".
NOTA:
Comience con los contrapesos más ligeros.
b. Gire la rueda delantera 90_ de forma que el
punto mas pesado quede en la posición indica-
da.
c. Si el punto más pesado no se encuentra en di-
cha posición, coloque un contrapeso más pe-
sado.
d. Repita los pasos (b) y (c) hasta que la rueda
delantera esté equilibrada.
4. Compruebe:
S el equilibrio estático de la rueda delantera
a. Gire la rueda delantera y asegúrese de que
permanece en cada una de las posiciones indi-
cadas.
b. Si la rueda delantera no permanece estaciona-
ria en todas y cada una de las posiciones, vuel-
va a equilibrarla.
4-8
CHAS
"
1
"
2
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