Raccordement Électrique; Orientation De La Boîte À Bornes; Mise En Route - salmson NXT Instalacion Y Puesta En Servicio

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FRANCAIS
- Les installations permettant 2 températures ambiantes
des pièces (température jour et température réduite)
pilotées par horloge agissant sur la chaudière ou sur
une vanne 3 voies régulée.
- Les installations équipées d'une vanne 3 voies.
Remarques :
Le circulateur NXT démarre progressivement et se
positionne automatiquement sur le point de réglage.
L'ajustement automatique de la pression différentielle
par le système de pilotage NXT suit la variation des
pertes de charge des vannes thermostatiques.
Le système de pilotage NXT détecte automatiquement
les éventuels phénomènes de gommage. Il lance alors
des cycles de dégommage
automatiquement jusqu'à ce que le circulateur
retrouve un fonctionnement normal.
4.3 Accessoires
Fournis : • joints de raccord •
Conseillés : • Raccords-union : NXT 33-25 = 1"(DN25),
NXT 53-32 = 1"
1/4
(DN32) • Dégommeur pour le
déblocage facile de l'arbre moteur • Vannes
d'isolement •
5. INSTALLATION
5.1 Montage (voir FIG. 6 et 7)
- Veiller à l'accessibilité du circulateur.
- Montage direct sur tuyauterie, de préférence
verticale, et si-possible sur le circuit retour chaudière ;
jamais au point le plus bas afin de le protéger contre
les dépôts.
- L'axe du moteur doit être obligatoirement horizontal
(Voir FIG. 7).
- La flèche située sur le corps de pompe indique le
sens de circulation de l'eau (voir FIG. 6).
- Prévoir un clapet anti-retour au refoulement et des
vannes d'isolement pour faciliter son démontage ou
toute intervention.
Si le circulateur doit être calorifugé,
ATTENTION !
nous recommandons de ne pas
obstruer les encoches situées sur la bride moteur
(voir FIG. 6).
5.2 Orientation de la boîte à bornes
Si nécessaire, il est possible de modifier l'orientation du
moteur, donc de la boîte à bornes.
- Retirer les vis de fixation du moteur et tourner celui-ci
dans la position désirée.
Position de la boîte à bornes possible : 3-6-9 et 12 h.
Prendre soin de ne pas endommager le
joint de corps et de le replacer
ATTENTION !
correctement.
5.3 Raccordement électrique
Toutes les informations électriques du circulateur
figurent sur la plaque signalétique.
Réseau d'alimentation
Utiliser un câble à 3 conducteurs (3 x 1,5 mm
pour raccorder le réseau aux bornes correspondantes
du circulateur :
PHASE (L) - NEUTRE (N) - TERRE ( ) (voir FIG. 10).
programmés
Contrôler la protection de la ligne, la tension
d'alimentation et la fréquence du réseau.
Le circulateur doit être raccordé au réseau électrique
à l'aide d'un interrupteur ayant une distance
d'ouverture pour chaque pôle d'au moins 3 mm.
La prise de courant doit être équipée impérativement
d'une borne terre (Norme NFC 15100).
Après raccordement électrique, remettre le couvercle
de la boîte à bornes.

6. MISE EN ROUTE

6.1 Remplissage - Dégazage
ATTENTION !
- Ouvrir les vannes de part et d'autre du circulateur et
remplir complètement l'installation.
- Purger le circuit au point haut.
- Procéder à la purge d'air manuelle du circulateur en
dévissant de quelques tours le bouchon, sans l'ôter
complètement (voir FIG. 8).
- Revisser après sortie d'eau et complète disparition
des bulles d'air.
6.2 Réglage
- Ajuster la pression différentielle au type d'installation
à l'aide du potentiomètre de la boîte à bornes
(voir FIGS. 2-3).
- Mettre sous tension le moteur pour mettre en service
le circulateur.
7. ENTRETIEN
Le circulateur ne nécessite aucun entretien particulier
en cours de fonctionnement.
Après un arrêt prolongé, s'assurer que le circulateur
tourne librement.
5
Le raccordement électrique doit être effectué
par un électricien agréé et conformément aux
normes locales en vigueur.
Le câble d'alimentation ne doit pas être en
contact avec la tuyauterie ni toucher la pompe ;
s'assurer qu'il soit à l'abri de toute humidité.
Ne jamais faire fonctionner le
circulateur SANS EAU.
Risques de brûlure par l'eau, la pression pouvant
être élevée.
Risques de brûlure au contact du moteur. En
fonctionnement, sa température peut être
supérieure à 100 °C.
2
H05 VVF)

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