DITEC LOGIC HE Manual De Instalación Cuadro Eléctrico página 8

4.11 Se l'automazione incontra un ostacolo durante la corsa di chiusura, lo rileva e si riapre. Se incontra un ostacolo durante la
I
corsa di apertura, lo rileva e si arresta. Al terzo ostacolo consecutivo in chiusura la porta non esegue più l'inversione ma
considera l'ostacolo come nuova battuta di chiusura.
5. RICERCA GUASTI IN INSTALLAZIONI COMPLETE OVER CON QUADRO ELETTRICO LOGICHE/HEF
PROBLEMA
La porta non apre e non chiu-
de
La porta apre ma non chiude
Le sicurezze esterne non inter-
vengono
La porta si apre da sola
La porta apre/chiude per un
breve tratto e poi si ferma
LOGICHE - IP1552
POSSIBILE CAUSA
Manca alimentazione
Accessori in corto circuito (led POWER
ALARM lampeggia)
Fusibile di linea bruciato
Il contatto di stop è aperto (led SA acceso)
E' attiva la chiusura d'emergenza (led SA acceso) Verificare il morsetto 42 sul quadro elettrico.
I contatti di sicurezza sono aperti (led SA acceso) Verificare i morsetti 6-7-8-9-42 del quadro elettrico
Le fotocellule sono attivate (led SA acceso)
I radar sono attivati
La chiusura automatica non funziona
Collegamenti errati tra fotocellule e quadro
elettrico
I radar sono instabili oppure rilevano corpi in
movimento
Fili motore invertiti (led POWER ALARM lam-
peggia)
Sono presenti attriti
Encoder non collegato
Falsi contatti
RF impostato troppo basso
Encoder guasto (led POWER ALARM lampeggia) Sostituire encoder.
Verificare che il quadro elettrico sia alimentato (il
led POWER ALARM deve essere acceso fisso).
Scollegare tutti gli accessori dai morsetti 0-1
(deve esserci tensione di 24 V=) e ricollegarli uno
alla volta.
Sostituire il fusibile.
Verificare il morsetto 9.
Verificare la pulizia e il corretto funzionamento
delle fotocellule.
Verificare che il radar non sia soggetto a vibra-
zioni, non esegua false rilevazioni oppure la pre-
senza di corpi in movimento nel suo raggio di
azione.
Verificare che il contatto 1-2 sia chiuso.
Collegare i contatti di sicurezza N.C. in serie tra
loro e levare gli eventuali ponticelli.
Verificare che il radar non sia soggetto a vibra-
zioni, non esegua false rilevazioni oppure la pre-
senza di corpi in movimento nel suo raggio di
azione.
Verificare fili motore.
Verificare manualmente che le ante si muovano
liberamente ed eventualmente regolare in altezza
l'anta, sollevandola.
Verificare collegamento (max 5 m) e tenere cavo
motore e cavo encoder su canaline separate
Pulire i contatti inserendo e disinserendo il plug
encoder sui contatti.
Verificare la regolazione di RF.
8
INTERVENTO