DITEC LOGIC HE Manual De Instalación Cuadro Eléctrico página 28

4.9 Conectar, si hay, los accesorios y verificar su funcionamiento.
E
4.10 Cerrar de nuevo el recipiente con los 4 tornillos colocando correctamente la tapa.
4.11 Si la automatización encuentra un obstáculo durante la carrera de cierre, lo detecta y se vuelve a abrir. Si encuentra un
obstáculo durante la carrera de abertura, lo detecta y se detiene. Al tercer obstáculo consecutivo en cierre la puerta non
ejecuta la inversión, pero considera el obstáculo como nuevo tope de cierre.
5. BÚSQUEDA DE LAS AVERÍAS "OVER" EN LAS INSTALACIONES EQUIPADAS CON TABLE-
RO ELÉCTRICO LOGICHE/HEF
PROBLEMA
La puerta no abre y no cierra.
La puerta abre pero no cierra. Los contactos de seguridad están abiertos
Las seguridades externas no
intervienen.
La puerta se abre sola.
La puerta se abre/cierra du-
rante un breve trecho y luego
se detiene.
DITEC S.P.A - IP1552 - LOGICHE
POSIBLE CAUSA
Falta de alimentación.
Accesorios en corto circuito
(Led POWER ALARM relampaguea)
Fusible de línea quemado
El contacto de paro està abierto (Led SA en-
cendido).
El cierre de emergencia está activo.
(Led SA encendido).
Las fotocélulas están activadas (Led SA en-
cendido).
Los radares están activados.
El cierre automático no funciona
Conexiones equivocadas entre las fotocélulas
y el tablero eléctrico.
Los radares están inestables o bien detectan
cuerpos en movimiento.
Cables del motor invertidos (Led POWER
ALARM relampaguea).
Existen roces.
Encoder no conectado.
Falsos contactos.
RF regulado a un valor insuficiente
Encoder desgastado (Led POWER ALARM
relampaguea).
Verificar que el tablero eléctrico esté siendo ali-
mentado (el LED POWER ALARM deberá estar
encendido fijo).
Desconectar todos los accesorios de los bornes 0-
1 (deberá haber una tensión de 24 V=) y volverlos
a conectar uno a la vez.
Sustituir el fusible F1.6 A.
Verificar el borne 9 del tablero eléctrico.
Verificar el borne 42 del tablero eléctrico.
Verificar el borne 6-7-8-9-42 del tablero eléctrico.
Verificar la limpieza y el correcto funcionamiento
de las fotocélulas.
Verificar que el radar no esté sujeto a vibraciones,
que no efectúe falsas detecciones o bien la presen-
cia de cuerpos en movimiento dentro de su radio
de acción.
Verificar que el contacto 1-2 esté cerrado.
Conectar los contactos de seguridad N.C. en serie
entre sí y levantar los eventuales puentes.
Verificar que el radar no esté sujeto a vibraciones,
que no efectúa falsas detecciones o bien la presen-
cia de cuerpos en movimiento dentro de su radio
de acción.
Verificar los cables del motor.
Verificar manualmente que las hojas se muevan
libremente y regular la altura de la hoja, levantán-
dola.
Verificar la conexión (máx. 5 m.) y mantener el
cable en la canaleta separado del motor.
Limpiar los contactos introduciendo y desinsertan-
do el encoder en los contactos.
Verificar la regulación de RF.
Sustituir el encoder.
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INTERVENCION