Pilote automatique
La compatibilité du système automatique de correction d'assiette
et du pilote automatique peut s'avérer difficile, en fonction du
type de bateau. Avec le pilote automatique engagé, il peut être
nécessaire d'utiliser le système automatique de correction d'as-
siette en mode manuel.
assistant Power Trim Volvo Penta
Si le bateau est équipé de l'Assistant Power Trim Volvo Penta et
que cette fonction est utilisée, il est recommandé d'effectuer le
réglage de l'attitude souhaitée lorsque la vitesse du bateau est
inférieure à 5 nœuds. Cela implique que le système automatique
de correction d'assiette compense uniquement les écarts dans
l'axe transversal (tangage). Il n'y a donc aucun risque que les
deux systèmes automatiques engendrent une compensation ex-
cessive ou deviennent incompatibles.
État gPS
Le module ACU possède deux LED, une jaune et une verte. La
LED verte indique l'état du signal GPS reçu (voir le tableau ci-
dessous). La LED jaune indique les causes du défaut telles que
décrites à la section codes de défaut acU.
État
1.
Pas de réception GPS
2.
Réception GPS OK
Indication verte
LED allumée
La LED clignote chaque
fois que des données GPS
sont reçues.
maintenance du système
Comme pour tous les passages de coque, il convient de vérifier
régulièrement l'absence de pénétration d'eau à l'endroit où les
intercepteurs sont installés. Suivant la propreté de l'eau où le
bateau est utilisé, Les salissures marines peuvent être quasi
inexistantes ou extrêmement importantes, selon la propreté des
eaux dans lesquelles évolue le bateau.
Si nécessaire, recouvrir la surface extérieure des intercepteurs
avec de la peinture antisalissure. n.B. Ne jamais appliquer de la
peinture sur les pièces mobiles, par exemple les lames d'inter-
cepteur !
Lorsque le bateau est resté à quai durant une période prolongée
et que les salissures marines sont importantes, abaissez le/les
intercepteur(s) et nettoyez-les soigneusement de toute trace de
végétation marine. n.B. N'utilisez jamais un nettoyeur à haute
pression quelconque. n.B. N'utilisez pas de solvants agressifs,
comme de l'acétone, du méthanol, des acides corrosifs, etc.
conservez ces instructions d'utilisation et d'installation
avec les manuels d'utilisation de votre bateau !
codes de défaut
Certains codes de défaut facilitent la recherche de pannes sur le
système en cas de dysfonctionnement. Si un code de défaut est
enregistré, il est indiqué à l'utilisateur par le clignotement de cer-
taines diodes sur le panneau de commande. Les codes / flashes
suivants peuvent se présenter (voir le tableau Codes de défaut
système de correction d'assiette) :
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