Tabla de contenido
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13 - MANTENIMIENTO ESTÁNDAR
13.5 - Pares de apriete de los pernos y tuercas
más importantes
Tipo de tornillo
(N·m)
Módulo de condensación,
Tornillo de metal D = 4,8
Tornillo de metal D = 6,3
Rejillas y volutas de plástico
Tornillo H M8
Módulo de condensación,
Tornillo taptite M10
cuadro de control, fijaciones
del compresor, fijación del
Tornillo taptite M6
Soporte de tubería, cubierta
Tornillo H M8
Tornillo H M6
Tuerca H M10
Tuerca H M10
Chasis de la bomba hidráulica
Tornillo H M8
Cubierta del filtro secador
Tornillo H M12
Brida puerto economizador
Bridas del separador de aceite,
Tornillo H M16
Tornillo H M16
Tornillo H M20
Tuerca 5/8 ORFS
Tuerca 3/8 ORFS
Collarines Victaulic en las
Tuerca H M12/M16
Tuerca con autobloqueo
M16
ATENCIÓN: El apriete de las conexiones en los terminales del
compresor requiere precauciones especiales. Consulte el
capítulo siguiente.
13.6 - Batería de condensación
Es aconsejable inspeccionar regularmente las baterías para
comprobar su grado de ensuciamiento. Esto depende del entorno
donde se instale la unidad, especialmente si se trata de
instalaciones urbanas e industriales o cerca de árboles que
pierden las hojas. Para el mantenimiento y limpieza de las baterías
de microcanales (MCHE), le recomendamos lo siguiente:
- La limpieza regular de la superficie de las baterías es esencial
para el correcto
- funcionamiento de la unidad.
- La eliminación de la contaminación y de los residuos dañinos
aumentará la vida útil de las baterías y de la unidad.
- Los procedimientos de mantenimiento y limpieza que se
describen a continuación son parte del mantenimiento regular
para aumentar la vida útil de las baterías.
- Recomendación específica en caso de nieve: durante un
almacenamiento prolongado, compruebe periódicamente
que no se ha acumulado nieve en la batería.
- Limpie la superficie de la batería pulverizándola regularmente
y de forma uniforme de abajo arriba, orientando el chorro de
agua en ángulo recto respecto a su superficie. No exceda
una presión de 6200 kPa (62 bar) o un ángulo de 45° respecto
a la batería. El difusor debe estar, al menos, a 300 mm de
distancia de la superficie de la batería.
- Limpie y cepille con un cepillo blando de tipo nailon, PolyPro®
o Tynex
toda la conexión entre las baterías y las líneas de
®
refrigerante con agua corriente a baja presión.
Uso
Valor (N.m)
soportes carcasa
Módulo de condensación,
fijación del compresor
chasis: fijación de la
estructura, fijaciones del
separador de aceite
Sujeción para tubos
Sujeción para tubos
Chasis del compresor
bridas de aspiración
Cajas de agua del
intercambiador de calor
Bridas de aspiración
Conducción de aceite
Conducción de aceite
tuberías de aspiración
Fijación del compresor
13.6.1 - Limpieza de nivel 1
- Retire todos los objetos extraños o fragmentos/restos
adheridos a la superficie de la batería o aprisionados entre
el chasis y los soportes.
- Utilice un chorro de aire seco a baja presión para eliminar
todos los restos de polvo de la batería.
4,2
13.6.2 - Limpieza de nivel 2
4,2
- Lleve a cabo las operaciones de limpieza del nivel 1.
18
- Limpie la batería con productos adecuados.
Utilice un equipo de protección individual que incluya gafas
o máscara de seguridad, ropa impermeable y guantes de
seguridad. Se recomienda llevar ropa que cubra todo el
30
cuerpo.
El fabricante, a través de su red de piezas de repuesto, pone
a su disposición productos certificados específicos para las
7
baterías sin tratamiento. Queda terminantemente prohibido
12
usar cualquier otro producto.
10
Tras la aplicación del producto, es obligatorio enjuagar con
30
agua (consulte el estándar del fabricante RW01-25).
30
IMPORTANTE: No utilice nunca un dispositivo de agua a presión
35
sin una boquilla ancha.
40
Están terminantemente prohibidos los chorros de agua
concentrados o giratorios.
110
Nunca use un fluido con una temperatura superior a 45 °C para
la limpieza de los intercambiadores de calor de aire.
190
La limpieza correcta y frecuente (aproximadamente cada tres
190
meses) puede evitar dos tercios de los problemas de corrosión.
65
Proteja los cuadros eléctricos, la válvula esférica motorizada y
26
los variadores de frecuencia durante las tareas de limpieza. No
olvide retirar las protecciones después de las tareas de limpieza.
60/130
13.7 - Mantenimiento del evaporador
30
Compruebe:
- Que la espuma aislante esté intacta y perfectamente
colocada y sujeta.
- Que los calentadores funcionen correctamente y estén bien
sujetos en la posición adecuada.
- Que las conexiones del lado de agua estén limpias y no
tengan fugas.
13.8 - Mantenimiento del compresor
13.8.1 - Separador de aceite
Compruebe que los calentadores funcionen correctamente y que
estén bien fijados al anillo del separador de aceite.
13.8.2 - Cambio integral del filtro de aceite
Dado que la limpieza del sistema es esencial para un
funcionamiento fiable, existe un filtro en la línea de aceite en la
salida del separador de aceite. El filtro de aceite debe ofrecer el
alto nivel de filtrado (5 µm) necesario para una larga vida útil de
los rodamientos.
El filtro debe comprobarse después de las primeras 500 horas de
funcionamiento y, posteriormente, cada 2000 horas. El filtro debe
sustituirse en el momento en que el diferencial de presión de un
extremo a otro supere los 200 kPa (2 bar).
La caída de presión de un extremo al otro del filtro puede
determinarse midiendo la presión en el puerto de servicio del filtro
y en el puerto de presión del aceite. La diferencia entre estas dos
presiones será la caída de presión de un extremo al otro del filtro,
la válvula antirretorno y la electroválvula. La caída de presión
entre los dos extremos de la válvula antirretorno y la electroválvula
es de aproximadamente 40 kPa (0,4 bar), que deben restarse de
las dos medidas de presión del aceite para obtener la caída de
presión en el filtro.
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