Portaequipajes De Techo - Si Esta Equipado - Dodge Journey 2011 Manual Del Usuario

¡PRECAUCIÓN! (Continuacio ´ n)
• No utilice rasquetas, instrumentos afilados
o limpiacristales abrasivos en la superficie
interior de la luneta.
• Mantenga todos los objetos a una distancia
segura de la luneta.
PORTAEQUIPAJES DE TECHO - SI
ESTA EQUIPADO
Los largueros laterales del portaequipajes de
su vehículo NO se han diseñado para llevar
una carga sin la adición de barras transversa-
les. Las barras transversales se pueden adqui-
rir en accesorios de MOPAR y proporcionan
un sistema de portaequipajes funcional.
NOTA:
Las barras transversales metálicas se ofre-
cen como accesorios MOPAR . Consulte a
su concesionario autorizado.
Los portaequipajes externos no incrementan la
capacidad total de transporte de carga del
vehículo. Asegúrese de que el peso total de los
ocupantes y el equipaje en el interior del
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vehículo, más la carga del portaequipajes, no
supere la capacidad máxima de carga del
vehículo.
Los largueros laterales y largueros transversa-
les del portaequipajes de techo juntos están
diseñados para transportar carga. La carga no
debe superar los 68 kg (150 lbs.), y debe estar
uniformemente distribuida sobre los largueros
transversales.
¡PRECAUCIÓN!
• Para evitar daños al portaequipajes y al
vehículo, no supere la capacidad máxima
de carga del portaequipajes de 68 kg
(150 lbs.). Las cargas siempre deben dis-
tribuirse de la forma más uniforme posible
y asegurarse correctamente.
• Las cargas largas que sobresalen por en-
cima del parabrisas, como tableros de ma-
dera o tablas de surf, o las cargas con
frente de gran superficie deben asegurarse
tanto en la parte delantera como en la parte
trasera del vehículo.
(Continuacio ´ n)
¡PRECAUCIÓN! (Continuacio ´ n)
• Coloque una manta u otra protección entre
la superficie del techo y la carga.
• Cuando transporte cargas voluminosas o
pesadas sobre el portaequipajes, circule a
velocidades reducidas y tome las curvas
con mucho cuidado. Las ráfagas de viento
por causas naturales o debido a la proxi-
midad de tráfico de camiones, pueden ejer-
cer fuerzas ascendentes de forma repen-
tina sobre la carga. Esto es más evidente
en el caso de cargas voluminosas y planas,
y puede provocar daños a la carga o al
vehículo.
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